07.09.2016, 06:28
Was ist das denn für ne neue Zeit Rechnung ? 100-150? Warum ? Mit was willst des vergleichen 😄 warum nicht 100-200?
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07.09.2016, 10:50
whitebox-s schrieb:Was ist das denn für ne neue Zeit Rechnung ? 100-150? Warum ? Mit was willst des vergleichen 😄 warum nicht 100-200?
Ich habe alles gemessen, 0-100 / 100-150 / 100-200 kann auch 80-120 messen was ihr halt wissen möchtet...
Gemessen habe ichves da man es auch mal schnell auf der Landstraße messen kann ohne großen Aufwand, außerdem ist es im 4 Gang gemessen ohne schaltunterbrechung, 100-200 im Serien Mini ist bissi Affig brauchst 24 sek ...
Gruß
Readon
07.09.2016, 11:28
Die 24 Sekunden halt ich für ein Gerücht.
Strahlung Pur III * Odenwald Tour III * Deutschlandtour 2006 * Strahlung Pur IV * Odenwaldtour IV * MINI Challenge HHR 2008 * Jagst Kocher Tour 2010 * MINI Alpe Adria Summit 2010 * Jagst Kocher Tour 2011 * MINI Vogel Pfalz Tour 2011 * Jagst Kocher Tour 2012 * MINI Weekend Wörgl 2016 * MINI meet's Motorworld BB 2016 * MINI Weekend Wörgl 2017 * MINI meet's Motorworld BB 2017 * MINI Weekend Wörgl 2018 * MINI Weekend Wörgl 2019 * MINI Weekend Wörgl 2022 * Crossing Alps 2023 * 7. MINI All Generations Tour 2024 Zwönitz * Wörgl Reloaded 2024 * und diverse Chapter Ausfahrten
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07.09.2016, 12:03
Serien Cooper s hatten wir mal 21 gemessen , und das war n clubman
07.09.2016, 13:00
whitebox-s schrieb:Serien Cooper s hatten wir mal 21 gemessen , und das war n clubman
Nagelt mich jetzt nicht auf die 24 sek fest war mir eine Ca Angabe Fakt ist das ich 100-150 überall messen kann ...
Ihr bekommt eure 100-200 Messung schon noch keine Angst
Muss jetzt noch Kleinigkeiten am Mini machen danach werde ich Zeiten und kleinen Bericht zusammen schreiben
Gruß
Readon
14.09.2016, 23:21
Welche Zeiten waren es den ??
0-100 / 100-150 / 100-200
Die 24 sec. sind auf welcher Km/h bezogen von bis ??
0-100 / 100-150 / 100-200
Die 24 sec. sind auf welcher Km/h bezogen von bis ??
19.09.2016, 13:54
Messungen und Bericht dauern noch ein bißchen an,
Mini hat leider einen defekten Turbolader,
Grund dafür war die Gummidichtung des Serien-Ansaugschlauches welches in die Verdichterseite des Turbos gefallen ist...
Kann euch nur empfehlen einen Silikon-Ansaugschlauch (zwischen Luftfilter und Turbo) zu kaufen! (Forge/Dynamic etc.)
Gibt es mittlerweile für beide Motoren N14 und N18.
Gruß
Readon
Mini hat leider einen defekten Turbolader,
Grund dafür war die Gummidichtung des Serien-Ansaugschlauches welches in die Verdichterseite des Turbos gefallen ist...
Kann euch nur empfehlen einen Silikon-Ansaugschlauch (zwischen Luftfilter und Turbo) zu kaufen! (Forge/Dynamic etc.)
Gibt es mittlerweile für beide Motoren N14 und N18.
Gruß
Readon
19.09.2016, 15:26
Das mit der Gummidichtung kenne ich. 
hoffe du bekommst Kulanz von MINI wie in meinem Fall.
hoffe du bekommst Kulanz von MINI wie in meinem Fall.
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