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Berry schrieb:sodele, dann mal für heute und bis morgen
schööö und liebe grüße !
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Hör' ich das Böse, * Denk ich nicht hin!
Alles was ich brauche, wird zur rechten Zeit zu mir kommen.
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Ein guter Gesang wischt den Staub vom Herzen.
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Mogelpackung schrieb:......wie ich fahre, auf jeden Fall.
im Ernst - lass ich die Kupplung nicht wechseln und die ist nach 20.000 hin, dann darf ich nochmals 1100,- zahlen. Betriebswirtschaftlich nicht empfehlenswert. Was hattest du mal gelernt Betriebswirtschaft
Ich meinte das eher so, ob die nach 20.000 km überhaupt kaputt sein könnte.
Das ist ja nur ne Vermutung ....
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Mogelpackung schrieb:Danke, habe ich mir auch schon gedacht. Die Annahme ist richtig, weil es klug ist, gleichzeitig die Kupplung zu wechseln = 1100,- € plus die 100 000er Inspektion ca. 500,- € plus TÜV ca. 100,- € .
Wenn ich unter 2000,- € bleibe, bin ich glücklich und mein sparbuch leer
und wenns nicht beim freundlichen ist. einer der forumssponsoren sollte sowas doch auch locker und fachmännisch machen können.setz dich doch mal mit krumm in verbindung, vlt. geht es da deutlich preiswerter.
ich habe so lange so viel mit so wenig versucht, dass ich jetzt in der Lage bin, fast alles mit fast nichts zu bewerkstelligen
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