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Firma Inmotion in Graz- Chiptuning
#11

wohi schrieb:82.- inkl. Versand bei Sascha...

günstig!!

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]
#12

auch von mir ein herzliches Willkommen an alle Neuen ! Smile :)

Wolfgang (Wohi) - na dann, vielleicht meld ich mich dann mal, wenn ich mich zum MTH-Works-File durchgerungen hab Devil! .

Rich - noch interessanter find ich allerdings den RMS-WLLK. Hast Du den jetzt schon eingebaut, oder noch nicht ? Ich hab da doch irgendwas von "nächstes Jahr gelesen, und der Beitrag war aus 2004 Devil! .

Der WLLK begeistert mich voll, der soll ja beim Works 230PS bringen, und das immer, egal welche Aussentemperatur. Und eine Leistungssteigerung von 210 auf 230PS, ohne irgendwas zu tun, ausser für kühlere Ansaugluft zu sorgen, das find ich Hitech pur , und das sind sogar "gesunde" 20PS mehr, die dem Motor auf keinen Fall schaden können, oder :frage:
#13

Hallo Ferdi
Der Wllk bringt Leistungsmässig keinen merkbaren zuwachs sonder reine Leistungserhaltung bei sehr warmen Wetter. Ich werd mir den nicht einbauen weil die 2Wochen im jahr wo wir 33Grad haben tu ich mir das ned an,ausser ich geb mir einen Pulley mit 19%Reduktion rein weil die Luft schon so Stark komprimiert und erhitzt wird.

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]
#14

Rich schrieb:Hallo Ferdi
Der Wllk bringt Leistungsmässig keinen merkbaren zuwachs sonder reine Leistungserhaltung bei sehr warmen Wetter. Ich werd mir den nicht einbauen weil die 2Wochen im jahr wo wir 33Grad haben tu ich mir das ned an,ausser ich geb mir einen Pulley mit 19%Reduktion rein weil die Luft schon so Stark komprimiert und erhitzt wird.


naja Rich, theoretisch nur Leistungserhaltung, praktisch aber Leistungssteigerung Devil! .

schau mal in den Beitrag, der Link wurde in einem anderen Thread schon gepostet, hab ihn nur gefunden Lol .
http://www.newmini-technik.de/viewtopic....c&start=15

hier ein Auszug davon:

Eingangsmessung:
JCW+56,6mm Pulley+Milltekkrümmer (dessen KAT defekt ist)+JCW Airbox+JCW V39.2 Software
-----> 210 PS und 241 Nm

Ausgangsmessung "RMS" Kühler bei geöffneter Haube inklusive Belüftung:
-----> 236 PS und 272 Nm

Ein Leistungszuwachs von 26PS und 31NM .
#15

Ferdi schrieb:auch von mir ein herzliches Willkommen an alle Neuen ! Smile :)

Wolfgang (Wohi) - na dann, vielleicht meld ich mich dann mal, wenn ich mich zum MTH-Works-File durchgerungen hab Devil! .

Sicher, kein Problem (bin aber ab kommenden Sonntag für 2 Wochen im Ausland).
Hast Du bei Franz schon angefragt, was es bringen würde ?

lg,
Wolfgang
#16

wohi schrieb:Sicher, kein Problem (bin aber ab kommenden Sonntag für 2 Wochen im Ausland).
Hast Du bei Franz schon angefragt, was es bringen würde ?

lg,
Wolfgang

nö, hab mich ja noch nicht durchgerungen und will ihn nicht unnötig sekkieren Oops! .
#17

@Ferdi dein Works geht eh schon so gut
glaub mir das im Sommer mit den wärmeren Temp is ned so arg.Zwinkern
fast unspürbar.Wenn wir schon bei der Leistung sind.
Ich hab schon unseren neuen Strafenkatalog ab 1.7.2005 Vormerksystem.AugenrollenRespektAufregenKotzenKotzen

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]
#18

Rich schrieb:@Ferdi dein Works geht eh schon so gut
glaub mir das im Sommer mit den wärmeren Temp is ned so arg.Zwinkern
fast unspürbar.Wenn wir schon bei der Leistung sind.
Ich hab schon unseren neuen Strafenkatalog ab 1.7.2005 Vormerksystem.AugenrollenRespektAufregenKotzenKotzen

da hast Recht, Rich - bin eh so schon immer viel zu schnell und hofffe immer nur, dass nicht so ein sch... blauer Brief kommt, den man persönlich quittieren muß [Bild: cognemur.gif] .
Wozu braucht man in A schon 230PS oder mehr :frage: . Da sind unsere schon viel zu viel. Aber, frei nach dem RaiffeisenBauspar-Slogan - damit man's hat, wenn man's braucht Devil! .
Bis jetzt hab ich auch noch nix bemerkt von Leistungseinbusse oder so, aber das Aussenthermometer hat auch noch nicht mehr als 23 Grad angezeigt, obwohl die Sonne runtergebrannt hat Sonne .

Vormerksystem - ist da Schnellfahren auch drin ?
#19

Ferdi schrieb:da hast Recht, Rich - bin eh so schon immer viel zu schnell und hofffe immer nur, dass nicht so ein sch... blauer Brief kommt, den man persönlich quittieren muß [Bild: cognemur.gif] .
Wozu braucht man in A schon 230PS oder mehr :frage: . Da sind unsere schon viel zu viel. Aber, frei nach dem RaiffeisenBauspar-Slogan - damit man's hat, wenn man's braucht Devil! .
Bis jetzt hab ich auch noch nix bemerkt von Leistungseinbusse oder so, aber das Aussenthermometer hat auch noch nicht mehr als 23 Grad angezeigt, obwohl die Sonne runtergebrannt hat Sonne .

Vormerksystem - ist da Schnellfahren auch drin ?

ja leiderAugenrollen

Ich hab mir Heute Sparcos zugelegt Montag hol ich sieSabber

Bin ab Donnerstag früh 4Tage Motorradl fahrenZwinkern

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]
#20

wohi schrieb:Auch bei der Endgeschwindigkeit hab' ich schon bemerkt, dass die 210er Marke jetzt locker überschritten wird Top

OBD Interface Kit (USB) hab ich übrigens auch schon bestellt, also falls jemand Bedarf hat, ich bin jetzt auch bald bereit für Hilfe.

wohi
Hi wohi !!!!!!

Sag mal was für einen Mini hast du denn leicht ??
Wo in Wien wohnst du denn ??
mfg Dani


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