21.07.2005, 09:18
was bedeutet nachspur und welche federn empfielst du mir für VA / HA
- MINI² - Die ComMINIty
- MINI² Erste Generation - R50 (9/2001-11/2006), R52 (Cabrio bis 11/2008), R53 (bis 11/2006)
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auto soll besser auffer strasse liegen
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21.07.2005, 09:27
Hi, Du kannst zu Deinem Händler gehen und Dir anhand der Fahrgestellnummer die Liste der bei Dir verbauten Teile geben lassen
Grüsse Pu
Grüsse Pu
nu ist er weg
21.07.2005, 09:28
geht das auch mit der BMW-Software, die die beim händler haben, weil die hab ich zufällig daheim 
steht die fahrgestellnummer in meinem fahrzeugschein ?!
steht die fahrgestellnummer in meinem fahrzeugschein ?!
21.07.2005, 09:44
dann werd ich das ma in erfahrung bringen... machts für die federn und stabis n unterschied ob da n sportfahrwerk verbaut ist ?!
21.07.2005, 09:51
[QUOTE=GrüneHölle]Weichere Federn auf der VA, etwas Nachspur auf der HA und 0.3 bar mehr Luftdruck hinten, ----> Wagen lenkt besser ein, das Heck kommt leicht und mehr Grip beim rausbeschleunigen 
@grüne hölle
hey hey! im grundsatz haste da schon recht. aber da muss beim fahrwerk schon alles passen wenn man sich das so hinschrauben will. ich find das sollte man nem 18 jährigen fahranfänger erstmal nich raten weil die karre dann schon scheiss sensibel werden kann. neutral is sicherer würd ich mal raten :!: :!: :!:
@grüne hölle
hey hey! im grundsatz haste da schon recht. aber da muss beim fahrwerk schon alles passen wenn man sich das so hinschrauben will. ich find das sollte man nem 18 jährigen fahranfänger erstmal nich raten weil die karre dann schon scheiss sensibel werden kann. neutral is sicherer würd ich mal raten :!: :!: :!:
21.07.2005, 09:55
danke matador 
is natürlich nix, wenn ich nach der 2. kurve am baum häng weil ich noch zuwenig erfahrung hab.
also lieber bissl konservativ und normale tieferlegungsfedern...
ich schick dir ma ne pn
is natürlich nix, wenn ich nach der 2. kurve am baum häng weil ich noch zuwenig erfahrung hab.
also lieber bissl konservativ und normale tieferlegungsfedern...
ich schick dir ma ne pn
21.07.2005, 11:00
eckiiiii schrieb:dann werd ich das ma in erfahrung bringen... machts für die federn und stabis n unterschied ob da n sportfahrwerk verbaut ist ?!
Beim Sportfahrwerk sind hinten schon Stabis verbaut. Ohne Sportfahrwerk nicht.
Mit den Stabis neigt sich das Auto in Kurven weniger zur Seite.
Mein Schlumpf gönnt sich:
![[Bild: 146173.png]](http://images.spritmonitor.de/146173.png)
"MINI Treffen sind anders - hier gibt es keine Gogos, keine Musik und keine Burnoutwettbewerbe.
Stattdessen übt man hier Fahrzeugbeherschung und Kurven fahren mit dem Livestyle-Auto."
Quelle: Tuning TV Folge 40 Bericht über "Strahlung Pur"
21.07.2005, 11:05
ah ja interessant. naja mal schaun. wenn ich unters auto schau, müsste man die stabis ja eigentlich sehen können, oder ?!
interessant. naja mal schaun. wenn ich unters auto schau, müsste man die stabis ja eigentlich sehen können, oder ?!
21.07.2005, 11:06
Denk ich doch. Musst nur wissen wo du suchen musst bei dem vielen Gedöns da im Radhaus.
Mein Schlumpf gönnt sich:
"MINI Treffen sind anders - hier gibt es keine Gogos, keine Musik und keine Burnoutwettbewerbe.
Stattdessen übt man hier Fahrzeugbeherschung und Kurven fahren mit dem Livestyle-Auto."
Quelle: Tuning TV Folge 40 Bericht über "Strahlung Pur"
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