Dieses Forum verwendet Cookies
Dieses Forum benutzt Cookies um Deine Login-Informationen zu speichern, falls Du hier registriert bist oder von Deinem letzten Besuch, falls Du nicht registriert bist. Cookies sind kurze Textdateien, die auf Deinem Computer/Gerät gespeichert werden; die Cookies, die von diesem Forum erstellt werden, können nur hier benutzt werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Unsere Cookies speichern Informationen zu den von Dir gelesenen Themen. Durch den Zugriff auf diese Internetcommunity schließt du einen Nutzungsvertrag mit dem Betreiber dieser Community und erklärst dich mit den hier abgebildeten Regeln und der Datenschutzerklärung einverstanden. Wenn du mit unseren Regeln oder der Datenschutzerklärung nicht einverstanden bist, darfst du die Community nicht mehr betreten oder sie nutzen. Bitte bestätige die Frage, ob Du Cookies annimmst oder ablehnst.

Unabhängig von dieser Auswahl wird trotzdem ein Cookie in Deinem Gerät gespeichert, um Dir diese Frage beim nächsten Besuch nicht noch einmal zu stellen. Du kannst die Cookie Einstellung jederzeit über den Link in der Datenschutzerklärung ändern.

Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
Themabewertung:
  • 0 Bewertung(en) - 0 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

ein tolles Geburtstagsgeschenk
#11

spikes schrieb:Gleich Frage an S und Works Spezis - wie und wo soll ich meine erste Probefahrt mit dem S bestreiten um in möglichst kurzer Zeit einen Gesamteindruck zu bekommen? Ich habe mir gedacht, ein wenig Donauuferautobahn + Höhenstrasse müsste schon fürs erste reichen. Oder? Head Scratch
Das passt schon, obwohl die Höhenstrasse vom Untergrund her halt schon sehr rappelt. Besser wäre eine größere Runde über Exelberg, Dopplerhütte und über Tulln auf der Schnellstrasse/Autobahn wieder nach Wien. Dann kanst auf Ferdis Spuren auch die Vmax austesten Devil!
Fährst einen Automatik zur Probe ?
#12

spikes schrieb:Gleich Frage an S und Works Spezis - wie und wo soll ich meine erste Probefahrt mit dem S bestreiten um in möglichst kurzer Zeit einen Gesamteindruck zu bekommen? Ich habe mir gedacht, ein wenig Donauuferautobahn + Höhenstrasse müsste schon fürs erste reichen. Oder? Head Scratch
Das passt schon, obwohl die Höhenstrasse vom Untergrund her halt schon sehr rappelt. Besser wäre eine größere Runde über Exelberg, Dopplerhütte und über Tulln auf der Schnellstrasse/Autobahn wieder nach Wien. Dann kanst auf Ferdis Spuren auch die Vmax austesten Devil!
Fährst einen Automatik zur Probe ?
#13

spikes schrieb:Alles Gute zum Geburtstag Workserl!

Ferdi, verratest Du uns bitte, wo Du 220 km/h gefaren bist?Peitsche
Gleich Frage an S und Works Spezis - wie und wo soll ich meine erste Probefahrt mit dem S bestreiten um in möglichst kurzer Zeit einen Gesamteindruck zu bekommen? Ich habe mir gedacht, ein wenig Donauuferautobahn + Höhenstrasse müsste schon fürs erste reichen. Oder? Head Scratch

lg

spiekes Mr. Gulf

hi,

war natürlich in Deutschland Devil! .
also, Kieberer wegschauen - war zw. Korneuburg und Strebersdorf Mr. Gulf , Gott sei Dank gleich nach Korneuburg. Vor Strebersdorf ist nämlich ein Verdächtiger BMW am Parkplatz/Ausfahrt, auf Höhe des EntlastungsgerinneWehrs gestanden. Da bin ich aber auf der linken Spur nur mehr locker ausgelaufen mit 150 Devil! Pfeiff .

Spikes - Probefahrt geht auch mit mir, irgendwann und irgendwo He He Winke 02 . Können wir per PN hier oder im Blauen machen, oder per Telefon. Oder am Montag, nach dem Treffen, wenn'st kommst, dann kriegst auch gleich eine volle Ladung StrahlungSonne ab He He .

Übrigens - Wohis Vorschlag stößt auf meine Zustimmung Respekt , allerdings ist die AB ab Stockerau bis Korneuburg Tempo 100.
Aber unter der Woche, wenn's nicht in der Früh und am Abend ist, ist Exelberg perfekt - aber aufpassen, das Böse (in Form von weissen, abegnommenen Mützen,) ist immer und überall Pfeiff Mr. Gulf .
#14

spikes schrieb:Alles Gute zum Geburtstag Workserl!

Ferdi, verratest Du uns bitte, wo Du 220 km/h gefaren bist?Peitsche
Gleich Frage an S und Works Spezis - wie und wo soll ich meine erste Probefahrt mit dem S bestreiten um in möglichst kurzer Zeit einen Gesamteindruck zu bekommen? Ich habe mir gedacht, ein wenig Donauuferautobahn + Höhenstrasse müsste schon fürs erste reichen. Oder? Head Scratch

lg

spiekes Mr. Gulf

hi,

war natürlich in Deutschland Devil! .
also, Kieberer wegschauen - war zw. Korneuburg und Strebersdorf Mr. Gulf , Gott sei Dank gleich nach Korneuburg. Vor Strebersdorf ist nämlich ein Verdächtiger BMW am Parkplatz/Ausfahrt, auf Höhe des EntlastungsgerinneWehrs gestanden. Da bin ich aber auf der linken Spur nur mehr locker ausgelaufen mit 150 Devil! Pfeiff .

Spikes - Probefahrt geht auch mit mir, irgendwann und irgendwo He He Winke 02 . Können wir per PN hier oder im Blauen machen, oder per Telefon. Oder am Montag, nach dem Treffen, wenn'st kommst, dann kriegst auch gleich eine volle Ladung StrahlungSonne ab He He .

Übrigens - Wohis Vorschlag stößt auf meine Zustimmung Respekt , allerdings ist die AB ab Stockerau bis Korneuburg Tempo 100.
Aber unter der Woche, wenn's nicht in der Früh und am Abend ist, ist Exelberg perfekt - aber aufpassen, das Böse (in Form von weissen, abegnommenen Mützen,) ist immer und überall Pfeiff Mr. Gulf .
#15

wohi schrieb:Das passt schon, obwohl die Höhenstrasse vom Untergrund her halt schon sehr rappelt. Besser wäre eine größere Runde über Exelberg, Dopplerhütte und über Tulln auf der Schnellstrasse/Autobahn wieder nach Wien. Dann kanst auf Ferdis Spuren auch die Vmax austesten Devil!
Fährst einen Automatik zur Probe ?

Danke Wohi, gerade wegen dem Untergrund habe ich an die Höhenstrasse gedacht - man hat nicht immer die besten Bedienungen unter den Rädern, es ist nur die Frage, ob sich die größere Runde von der Zeit her ausgeht. Ich würde gerne sowohl Automatik als auch Schalter fahren um drauf zu kommen, was für mich besser wäre, wobei ich 1) zum Schalter wegen dem Gebrauchtwagenabgebot tendiere - einen Automatik findet man vielleicht als Vorführer, aber nicht gebraucht. 2) zum Automatik schiele da meine Familiekutsche ein Renault Grand Espace 3 Liter Diesel und 177 PS Automatik ist und ich vom Automatik begeistert bin und beim Mini gerade die Kombination möglich ist - Vollautomatik in der Stadt und Wippen am Lenkrad ausserhalb, wenn man Spaß haben möchte.

So oder so, kaufen kann ich ihn erst, wenn mein Cabrio verkauft ist....

@Ferdi - Danke für das Angebot, Party!! gerne, machen wir vielleicht bei Gelegenheit, zum Treffen möchte ich als noch-nicht-Mini-Fahrer nicht kommen - da würde ich die (Über-)Strahlung wahrscheinlich nicht vertragen (Overdosis kills!) Achtung! Achtung!

lg

spikesMr. Gulf

lg
Davor

die österreichischen MINI-Outlaws: www.minidrivers.at
#16

wohi schrieb:Das passt schon, obwohl die Höhenstrasse vom Untergrund her halt schon sehr rappelt. Besser wäre eine größere Runde über Exelberg, Dopplerhütte und über Tulln auf der Schnellstrasse/Autobahn wieder nach Wien. Dann kanst auf Ferdis Spuren auch die Vmax austesten Devil!
Fährst einen Automatik zur Probe ?

Danke Wohi, gerade wegen dem Untergrund habe ich an die Höhenstrasse gedacht - man hat nicht immer die besten Bedienungen unter den Rädern, es ist nur die Frage, ob sich die größere Runde von der Zeit her ausgeht. Ich würde gerne sowohl Automatik als auch Schalter fahren um drauf zu kommen, was für mich besser wäre, wobei ich 1) zum Schalter wegen dem Gebrauchtwagenabgebot tendiere - einen Automatik findet man vielleicht als Vorführer, aber nicht gebraucht. 2) zum Automatik schiele da meine Familiekutsche ein Renault Grand Espace 3 Liter Diesel und 177 PS Automatik ist und ich vom Automatik begeistert bin und beim Mini gerade die Kombination möglich ist - Vollautomatik in der Stadt und Wippen am Lenkrad ausserhalb, wenn man Spaß haben möchte.

So oder so, kaufen kann ich ihn erst, wenn mein Cabrio verkauft ist....

@Ferdi - Danke für das Angebot, Party!! gerne, machen wir vielleicht bei Gelegenheit, zum Treffen möchte ich als noch-nicht-Mini-Fahrer nicht kommen - da würde ich die (Über-)Strahlung wahrscheinlich nicht vertragen (Overdosis kills!) Achtung! Achtung!

lg

spikesMr. Gulf

lg
Davor

die österreichischen MINI-Outlaws: www.minidrivers.at
#17

@Ferdi Workserl alles Gute und geht jetzt schon wie ein ausgewachsenerTop

Ähh noch was ich hab heute bestelltPfeiffdr SchrickAnbetendie leistungsschau geht weiterDevil!

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]
#18

@Ferdi Workserl alles Gute und geht jetzt schon wie ein ausgewachsenerTop

Ähh noch was ich hab heute bestelltPfeiffdr SchrickAnbetendie leistungsschau geht weiterDevil!

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]
#19

VMax würd ich auf da A3 testen... die is recht ruhig und keine Radarfallen .. soweit ich weiß Zwinkern
Bin dort schon 212 mim Cooper gefahren ... frag mich nicht wie das gegangen ist, ich nehm an Rückenwind (hab sogar nen Zeugen dafürTop )

Naja .. lass dich halt ned erwischen und sei vorsichtig!!!!

mfg Daniel
#20

VMax würd ich auf da A3 testen... die is recht ruhig und keine Radarfallen .. soweit ich weiß Zwinkern
Bin dort schon 212 mim Cooper gefahren ... frag mich nicht wie das gegangen ist, ich nehm an Rückenwind (hab sogar nen Zeugen dafürTop )

Naja .. lass dich halt ned erwischen und sei vorsichtig!!!!

mfg Daniel


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand