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schäfer clubsport = schneider tuning?
#11

Servus!

Über die Qualität kann ich ja nicht reden!

Aber die Preise sind fair!

Wenn ich da an Lumma denke!? Da passt auch nichts und der Preis!! eek! eek!



feschtag

Owner of the r53-forum.de for the 1. Generation.
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#12

wenn das wirklich 1:1 schäfer teile sind dann werden die nur geklebt. ganz komisch Confused

[Bild: patze.png]
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#13

@feschie,
nicht richtig, Schoko hat ne andere haube. Dino hat die die abgebildet ist verbaut.

@paddy,
Kennst du überhaupt die Schweller?? Und warum nicht nur kleben, sollen ja nicht mehr runter, oder??? Und ich meine für den Kurs, jetzt noch einen guten Lackierer am langen Arm und gut. Ob geklebt oder geclippst, macht das einen Unterschied beim fahren?

Ich habe die Schweller und die Front, bis auf ein paar Kleinigkeiten sind die Teile Top. Mit Kleinigkeiten meine ich, das im Einstiegsbereich der lack abgeschrubbert ist. Schäfer bat mich das Auto vorbei zubringen, er würde es sofort ändern, keine Frage. Leihwagen steht mir zur Verfügung.
Bei anderen Firmen läuft auch manchmal etwas schief, aber wenn man sich drum kümmert, ist alles halb so schlimm.


Dark Side MINIs Member

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#14

dieser fred ist ein wenig sinnfrei Smile :)

wo ist das problem die - in seiner regie produzierten - teile an andere händler unter zu verkaufen? die teile lässt kape im ausland fertigen und kauft diese nicht von anderen tunern. biz as usual. was die qualität angeht ist zumindest die der frontschürze um längen besser als die aeroschürze für weit mehr als die doppelte knete.
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#15

Servus!

@Oli kann sein! Oops! (Dann halt so ähnlich wie bei Schoko und wie bei Dino!) Zwinkern

Zitat:Fahrzeugspezifische Frontstoßstange (Lieferung erfolgt ohne Anbaumaterial, dieses wird original übernommen).

Da steht nichts von Kleben!!!

Es ist auch bekannt, das GFK-Teile erst im unlackierten zustand montiert werden sollten,
um umstimmigkeiten zu beseitigen (Passform, ...)


feschtag

Owner of the r53-forum.de for the 1. Generation.
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#16

mini S 230 schrieb:@paddy,
Kennst du überhaupt die Schweller?? Und warum nicht nur kleben, sollen ja nicht mehr runter, oder??? Und ich meine für den Kurs, jetzt noch einen guten Lackierer am langen Arm und gut. Ob geklebt oder geclippst, macht das einen Unterschied beim fahren?

so hab ichs von nölle gehört. und er scheint nicht so zufrieden zu sein.
außer ich hab da was verdrehtHead Scratch aber kann eigentlich nicht sein Lol

Schoko schrieb:dieser fred ist ein wenig sinnfrei Confusedmile:

war reines intresse an der herkunft der teile Wink

[Bild: patze.png]
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#17

@paddy,
Nix für ungut, aber dann hat dir nölle doch bestimmt auch gesagt womit er nicht zufrieden ist, oder? Würde mich dochmal interessieren


Dark Side MINIs Member

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#18

mini S 230 schrieb:@paddy,
Nix für ungut, aber dann hat dir nölle doch bestimmt auch gesagt womit er nicht zufrieden ist, oder? Würde mich dochmal interessieren

lassen wirs ihn selber sagen, will nix verdrehen Wink

[Bild: patze.png]
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#19

zitat von nölle aus ner alten pn

Zitat:Schweller hab ich auch dran, von denen würde ich aber abraten. Passgenauigkeit ist gruselig. Stosstange ist da schon besser, da kann man originalbefestigungspunkte benutzen. Schweller werden nur geklebt !!!

(nölle hoffe das ist ok deine pn zu veröffentlichen Wink)

[Bild: patze.png]
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#20

Paddy87 schrieb:zitat von nölle aus ner alten pn



(nölle hoffe das ist ok deine pn zu veröffentlichen Wink)
Top Sehr Aussagekräftig. Aber iss mir auch eigentlich egal. Ich bin mit meinen Sachen soweit zufrieden. Finde es persönlich nur Schade, dass irgendwas, egal von wem, in die Welt gesetzt wird, ohne nähere Angaben zu machen eek! Und zum Aussehen und Quaität eines Produktes, gibts bekanntlicherweise auch unterschiedliche Meinungen.


Dark Side MINIs Member

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