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Hi,
ich würd mir da keine Gedanken machen..... Der JCW-Auspuff ist auch für den ONE und Cooper gleich......
mfG lupo
Das Leben ist kein Wunschkonzert!
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Die wichtigsten Punkte heissen Gutachten, Zulassung und ABE. Alles andere ist nicht wichtig, auch wenn es keinen Sinn macht oder in irgendwelchen Augen nicht verständlich ist. Es ist halt nun mal leider so
Verstehen muss man das nicht immer... Trotzdem würde ich kein Risiko eigehen, es geht wenns doof läuft um Deinen Versicherungsschutz!
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mal 2 dumme fragen:
was soll dieser umbau bringen?
außer vom durchmesser, wo ist da der unterschied?
wenn der sinn dieser aktion erstmal geklärt ist, wie und wer soll bitte das merken?
mal im ernst, diese übervorsichtigkeit ist ja zum. nehmen wir mal das schlimmste an (selbstverschuldeter unfall ), glaubt ihr dass da jemand alle teile durch misst und vergleicht um dann zu behaupten: "ne ,ne , den schaden übernehmen wir nicht, da der auspuff im durchmesser um 3mm breiter ist"
und wenn beim tüv mal ein mini-kenner sein sollte der das tatsächlich merkt, dann macht er ein auge zu weil er ein liebhaber dieser marke ist, oder man geht zur nächsten hu-stelle und macht es da! wo liegt das problem ?
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 15.04.2006, 12:15 von
v8.)
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der cooper auspuff hat ja ne andere teile nummer. da würden die schon was merken. aber da musste schon nen dicken unfall bauen (mit personenschaden ; grob fahrlässig etc) damit se danach kucken
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Paddy87 schrieb:der cooper auspuff hat ja ne andere teile nummer. da würden die schon was merken.
Klar hat der eine andere Teilenummer...selbst beim One gibt es unterschiedliche Teilenummern (Mit Wulst am Endstück und ohne Wulst (für Chromblemde))
Habe aber inzwischen bei einem TÜV-Prüfer nachgehakt, er sieht kein Problem den Auspuff an meinen One zu machen. Er meinte, wenn das Ding original von MINI ist und die Teilenummer drauf hat, hätte er auch kein Problem damit. Fertig...
Habe den Auspuff heute mittag drangemacht...war in gut 30 Minuten erledigt. Sieht besser aus mit dem dickeren Endstück und klingt schon etwas dumpfer als der One-Auspuff...für eine Low-Cost-Lösung bin ich ganz zufrieden...
, womit auch die Frage von v8 beantwortet wäre (P.S: Immer locker bleiben!
)
Schiller
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kannste bei deinem tüv prüfer auch mal nachfragen wie das mit nem S auspuff ist? ob der dann auch zugelassen ist. wenn ja dann hätt ich das gerne schriftlich^^
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[quote
=Schiller] (P.S: Immer locker bleiben! )
[/quote
]
....kam wohl etwas "streng" rüber
, war aber nicht so gemeint.....
ich finde es halt schlimm wenn man sich immer so ins hemd
macht wenn'stüv
geht. mittlerweile sind die und die freunde
in grün schon ziemlich kulant, solange das vehikel
nicht gerade eine bedrohung
der allgemeinheit
darstellt.....
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.04.2006, 02:07 von
v8.)
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hups, die rechtscreibprüfung ist wohl auf drogen.......
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Paddy87 schrieb:kannste bei deinem tüv prüfer auch mal nachfragen wie das mit nem S auspuff ist? ob der dann auch zugelassen ist. wenn ja dann hätt ich das gerne schriftlich^^
Nö...da musst schon selber hinfahren und das klären...bist ja selber Groß, oder?...
Ich glaube beim S-Auspuff sieht es aber anders aus...die Aufhängung usw. müsstest Du dir ja hier alles selbst irgendwie zusammenbasteln... Meine aber hier irgendwo gelesen zu haben, dass das auch schon jemand abgesegnet bekommen hat...müsstest mal Suche bemühen...
Schiller
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mal mit nem anderen auto hinfahren und fragen
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