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@Bina
Mag sein, dass das der MINI auch mach, nur sieht man es eben nicht so schön. Und deswegen bewegt sich ja auch nix im DZM
Normalerweise sollte man es auch einfach wissen, dass man nicht im kalten Zustand hochdreht, ist also alles nur Spielerei
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hmm
ich hatte ja gestern meinen tacho mal auf....
mir is aufgefallen das es für den "roten bereich" nur 3 einzel bereiche giebt !
also von daher nicht wirklich gut geeignet für en shiftlight
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du brauchst sowas eh nicht da du eh nie über den ersten hinauskommst
*duckundweg*
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so wie das auf dem foto aussieht ist das shiftlight links vom display wenn ich mich net ganz arg täusche. oder für was hat er dort die fünf leds ?
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die 53 schrieb:so wie das auf dem foto aussieht ist das shiftlight links vom display wenn ich mich net ganz arg täusche. oder für was hat er dort die fünf leds ?
Dass ist ein Schaltblitz
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fresh schrieb:
![[Bild: PICT1943.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/4/7/PICT1943.jpg)
hmm
ich geh einfach mal davon aus das das deiner is
haste dir die elektronik für den schaltblitz selber gebaut ?
wenn ja: wie
bzw. wo greifst du die informationen ab wann welche led leuchtet ?
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Jo das habe ich selber gebaut.
Das steckt noch ein wenig in den Kinderschuhen und ich werde das auch ändern und dann via Pic verschalten.
Mom habe ich den 5-fach Shiftlight, wobei jede einzelne LED an eine bestimmte Drehzahl angepasst werden kann. Als Gimmick gibt es einen Jumper wo es möglich ist zwischen Bargraph und "running Dot" die Anzeige hin und her zu schalten.
In den freien Anzeigen sind u.a. LED's zur Anzeige das die Öltemp einen bestimmten minimalen oder auch maximalen Wert erreicht hat (Warmlaufphase bzw. Überhitzung bei Vollast).
arrived
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"wobei jede einzelne LED an eine bestimmte Drehzahl angepasst werden kann"
und wo greifst du diese informationen ab ?
bzw. hast du vor sowas in serie zu bauen

:frage:
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