[-Randberliner-]

Manchmal verliert man und manchmal gewinnen die anderen ...da wird früher oder später jeder Minifahrer mit Autoklima durchmüssen...ein Glück hat unser Mini die guten alten Drehregler mit seperatem Widerstand.
Ich weiß auch nicht, was sich die Entwickler da gedacht haben

Gruß

[lindiman]

5 Monate nach dem mein MINI gebaut wurde haben sie es geändert. Der Widerstand der bei meinem Gebläse defekt ist sitzt seit März03 im Beifahrerfußraum und kann in 30 Minuten getauscht werden

[Onkel Matt]

kann man dann wenigstens gleich die neue Version einbauen?

[-Randberliner-]

Denke nicht, da der Kabelbaum ja total anders ist.
Möglich wäre es schon, aber nicht ohne größere elektrische Umbaumaßnahmen und man weiß auch nicht, wie der Klimakasten an der Stelle aussieht, wo man die Endstufe dann hinbauen würde???

Gruß

[lindiman]

Diese Bilder...die schrecklichen Bilder

[Dombi]

Diese Bilder...die schrecklichen Bilder

Immer wieder ein schöner Anblick

[Dombi]

Diese Bilder...die schrecklichen Bilder

Nimms locker, anderen geht es nicht besser

nur was ich bei deinem Bild nicht verstehe, warum die den Heizungskasten haben sitzen lassen, es geht viel einfacher und schneller wenn man den zusammen mit der kompletten Istrumententafel ausbaut.

[lindiman]

Hast recht David. Nachdem der obere Teil weg war sind wir auch auf die Idee gekommen das es in einem Stück leichter gewesen wäre- aber egal, das Ding ist wieder zusammen, ich hab 54AW und das Gebläse bezahlt und freu mich im Moment tierisch dass nix klappert und die Klima wieder funktioniert btw. den Teppich hättet ihr nicht mit ausgebauen müssen
Bin mal gespannt ob BMW nen Teil davon bezahlt

Immerhin, bei der Gelegenheit wurde noch das Kühlerthermostat getauscht und es sind auch wieder Bremsbeläge drin, die sich nicht von der Trägerplatte getrennt haben

Übrigens ne tolle Idee von MINI die Schläuche am Heizungskasten mit Klemmschlauchschellen im Motorraum zu sichern- die Dinger sitzen so blöd, dass man mit der Zange zum lösen kaum rankommt

[Dombi]

Hast recht David. Nachdem der obere Teil weg war sind wir auch auf die Idee gekommen das es in einem Stück leichter gewesen wäre- aber egal, das Ding ist wieder zusammen, ich hab 54AW und das Gebläse bezahlt und freu mich im Moment tierisch dass nix klappert und die Klima wieder funktioniert btw. den Teppich hättet ihr nicht mit ausgebauen müssen
Bin mal gespannt ob BMW nen Teil davon bezahlt

Immerhin, bei der Gelegenheit wurde noch das Kühlerthermostat getauscht und es sind auch wieder Bremsbeläge drin, die sich nicht von der Trägerplatte getrennt haben

Übrigens ne tolle Idee von MINI die Schläuche am Heizungskasten mit Klemmschlauchschellen im Motorraum zu sichern- die Dinger sitzen so blöd, dass man mit der Zange zum lösen kaum rankommt

1. ein Mini braucht kein Teppich, ist nur unnötiges Gewicht
2. Wenn man das richtige Werkzeug hat , dann klappts auch mit den Schellen
http://cgi.ebay.de/SCHLAUCHKLEMM-ZANGE-m...dZViewItem

Gruss David

[lindiman]

2. Wenn man das richtige Werkzeug hat , dann klappts auch mit den Schellen
http://cgi.ebay.de/SCHLAUCHKLEMM-ZANGE-m...dZViewItem

Boar, wie geil is das denn ?
Das Tool von BMW ist auf jeden Fall ungeeignet für diese Aktion.