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Koni-FSD goes MINI: Sportfahrwerk ohne Tieferlegung
#11

*schlaumaiermodusan*Gefällt mir, was ihr hier berichtet. Keine Tieferlegung, aber straffes Fahrwerk. Das ist wie ein S ohne Hutze... Oh... ReizthemaPfeiff Nee, im Ernst, Federn ohne harte Dämpfer sehen gut aus. Und das ist alles, finde ich.*schlaumaiermodusaus*

Der frühe Wurm fängt den Fisch
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#12

Ähm, Moment mal.

@schachtelmacher
Welches System von Koni hast Du verbaut? Handelt es sich dabei um FSD-Dämpfer oder andere Sportdämpfer von Koni?

Gruß

Olli
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#13

Ganz einfach, vor 1 1/2 Jahren gabs noch kein FSD, also eindeutig NICHT ! Zwinkern
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#14

was genau bringt dieses fsd?
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#15

fsd steht für Frequenzselektive Dämpfung...
Heißt nichts anderes, dass die Dämpfer die Dämpfkraft in Abhängigkeit der Anregefrequenz regulieren. Das soll dafür sorgen, dass die Dämpfer bei gemäßigter Fahrweise sanften Komfort bringen und bei forcierter Gangart zunehmends progressiv arbeiten...

///M The most powerful letter in the world!

ALT: [Bild: 113762_4.png] Aufgrund der unaufhaltsam steigenden Spritpreise habe ich mir in einem Akt der Verzweiflung einen Spritsparer zugelegt Devil! NEU: [Bild: 512176_4.png]
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#16

Carbonium schrieb:fsd steht für Frequenzselektive Dämpfung...
Heißt nichts anderes, dass die Dämpfer die Dämpfkraft in Abhängigkeit der Anregefrequenz regulieren. Das soll dafür sorgen, dass die Dämpfer bei gemäßigter Fahrweise sanften Komfort bringen und bei forcierter Gangart zunehmends progressiv arbeiten...
Wo ist die technische Neuerung?
Das Hartge-Fahrwerk kann das doch auch- und soweit ich gehört habe sind einige auf andere Fahrwerke (KW liegt da wohl ziemlich weit vorne...) umgestiegen Head Scratch Was will Koni besser machen ?
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#17

is kein Fahrwerk, nur ein Dämpfersatz, also kein komplettes Fahrwerk. Für die Leute die keine Tieferlegung wollen...

///M The most powerful letter in the world!

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#18

oder eine günstige alternative zum gwf wenn man es mit tieferlegungsfedern benutzt Zwinkern
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#19

lindiman schrieb:Wo ist die technische Neuerung?
Das Hartge-Fahrwerk kann das doch auch- und soweit ich gehört habe sind einige auf andere Fahrwerke (KW liegt da wohl ziemlich weit vorne...) umgestiegen Head Scratch Was will Koni besser machen ?

die haben dann aber ein komplettfahrwerk mit "normalen" dämpfern aber progressiven federn denk ich mal, oder?

bei fsd bleiben die original-federn und es werden nur die dämpfer getauscht so dass das ding nich überall schleift (kommt ja nicht tiefer) aber trotzdem sportlicher unterwegs is.
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#20

Ich weiss was Koni da anbietet und ich weiss dass Hartge ähnliche Dämpfer in ihrem Gewindefahrwerk verbaut Zwinkern

..und ich hör immer nur Schleifen- 40mm mit sehr komfortabler Dämpferabstimmung, S-Speiche mit 205/45R17 und 10mm Distanz und nix schleift ohne die hinteren Radkästen bearbeitet zu haben...geht alles Zwinkern
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