Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.
In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.
cremi schrieb:Meinst du das so ungefähr?!
halt in verkleinerter Form und weiter hinten auf der Motorhaube ... äh, die Hutze mein ich natürlich, nicht den Kühlergrill
JAAAAAAA! DAS ISSES!!! schönes ding.
und so ganz nebenbei: so ein 250 gtb (swb?) is ja auch leckerfein! meiner meinung nach der schönste ferrari überhaupt;
speedysebi schrieb:und so ganz nebenbei: so ein 250 gtb (swb?) is ja auch leckerfein! meiner meinung nach der schönste ferrari überhaupt;
*anschließ*
theoretisch müßte man doch vom Lufteinlaß vor der Scheibe ne Verbindung zum Luftfilter bauen können. Mehr oder weniger passende Hutzen gibt´s doch von Orciari, oder?!
Dann brauchst du die Haube nich zu bearbeiten.
aber erstens isses da schwierig ne leitung zu legen weils so verbaut is;
zweitens will ich NOCH mehr frischluft! MEEEEEHHHRR! ich will MEEEEHHHRRRR! VIEL MEEEEEHHHR! (ja, ich weiß; ich spinn`. hehehe)
stevo210183 schrieb:wozu Luffi ??? Wieso nicht gleich so:
weil der drosselklappen-kasten da oben drauf dann durch den ladeluftkühler geschraubt und quer zur fahrtrichtung montiert werden müsste wenn man ihn wie hier direkt auf den kompressor schrauben will und dann ziehts die luft ja eher raus, als dass es sie reindrückt...
OCH LEUDE; JETZ KOMMT! ZEIGT MA`N BÜSCHN PRODUKTIVITÄT!!!
AUCH ein geiles wägelchen übrigens... kann man ja auch fein schwarze striche malen.
gäbe da noch ne kleine Möglichkeit, da find ich aber kein vernünftiges Bild zu:
beim GTO (also jetzt den vom Herrn Schmidt aus Maranello ) gibt´s hinten in der Motorhaube ein Loch mit einer halbkugelförmigen Haube aus Plexiglas drüber. vielleicht sieht man´s hier so halbwegs:
Ich kenne diese Zusatz Hutzen für den Mini, ist nur die Frage ob du die gebrauchen kannst.
Die Hutze bei der Viper in der Mitte finde ich auch richtig geil. Die konnte man ja in klein noch neben dei original setzen.
Mit dem Wasser musst du echt aufpassen. Hab mal einen Mini gesehen dem der Motor geplatzt ist als er Wasser angesaugt hat!!! Echt übel.
die schlitze am mini aufm linken bild sind aber zum entlüften und nicht zum ansaugen. da ziehts mir die luft ja vom luftfilter weg!
aber gut ausschauen tut das schon (allerdings nur von weitem - alle die ich bisher gesehen habe reißen an den ecken ein weil sich die hutze und das blech dumherum unterschiedlich ausdehnen und dann reißt die spachtel)
der naca-einlass an der viper is nicht schlecht aber ich finde die andere idee passt besser zum mini...
Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.
In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.