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Tuning KIT von JCW für Cooper
#11

Fahr' den erstmal solange, bis er auch die volle Leistung hat (so ab 7.000 km) und wenn dir die Leistung dann nicht reicht, kann man die Diskussion wieder aufgreifen...
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#12

Ganz wichtig, falls Du es noch nicht tankst: SUPER PLUS.
Das bringt einiges !!! und für 3000 Euro kann man lange Tanken !

Allerdings musst Du 1-3 Tankfüllungen fahren, bis das Steuergerät den neuen Sprit nutzt.
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#13

mal blöd gefragt, welche Vmax erreichen denn eure Cooper ?

ich meine als ich mal probefahrt gemacht hab wärens 220 gewesen, kann mich ber täuschen, der den ich jetzt hab schafft mit ach und krach die 200... würd mich mal interessieren wo eure da liegen ?

kann das an den breiteren reifen liegen ? hab 215/35 drauf... der bei der probefahrt hatte standardbereifung...
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#14

CooperBRG schrieb:mal blöd gefragt, welche Vmax erreichen denn eure Cooper ?

ich meine als ich mal probefahrt gemacht hab wärens 220 gewesen...
Das müssen aber mindestens 10% Gefälle gewesen sein.
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#15

will nicht abstreiten daß ich mir das vor lauter MINI mania auf den tacho gelesen hab... Oops! deswegen frag ich ja...
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#16

CooperBRG schrieb:kann das an den breiteren reifen liegen ? hab 215/35 drauf... der bei der probefahrt hatte standardbereifung...
Klar, das kostet dich einiges an V/max...
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#17

R53 schrieb:
CooperBRG schrieb:kann das an den breiteren reifen liegen ? hab 215/35 drauf... der bei der probefahrt hatte standardbereifung...
Klar, das kostet dich einiges an V/max...

Aber dafür bekommst Du bei trockener Straße höhere Kurvengeschwindigkeiten...Wer braucht schon Vmax ???
Ich nicht, der Weg dahin bringt das Grinsen, oder ?!
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#18

das iss wohl war...
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#19

Mal ganz zu schweigen von der Optik... Mr. Orange
Und bei V/max säuft der Kleine eh wie ein Grosser...
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#20

kann man wohl sagen, wenn ichs eilig hab geht bei 320km die reserveleuchte an... Twisted Devil
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