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Der Autor findet auch den MINI als das bessere Auto. Grund ist natürlich der Motor.
Er geht sogar davon aus, das BMW bereits schon an einem 1er mit MINI motor arbeitet
Ansonsten wird besonders oft betont, dass MINI Fahrer gern in die Tasche greifen für ihren kleinen
hehe, aber das beste ist eben, dass der MIN den BMW in allen Fahrleistungen schlagen kann.
Wobei mich der Messwert von 7,6s auf 100 bissl stutzig gemacht hat. Naja wer weis, wie die das getestet habe bzw. wie die bedingungen waren. (ein MINI Werksfahrer kanns eben besser
)
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der neue mini motor ist aber auch nur besser weil bmw einen kleinen rückschritt bei den 2 liter motoren gemacht hat. vor ein paar jahren waren das noch reihensechser! da hätt der mini sehr alt ausgesehen!
*duck*
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zetti schrieb:der neue mini motor ist aber auch nur besser weil bmw einen kleinen rückschritt bei den 2 liter motoren gemacht hat. vor ein paar jahren waren das noch reihensechser! da hätt der mini sehr alt ausgesehen!
*duck*
den hätt der Mini genauso platt gemacht. Kurzhubige 2-Liter Saug-Reihensechser haben naturgemäss nun mal kein Drehmoment. Unter 5000 Touren ging da doch garnix
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zetti schrieb:der neue mini motor ist aber auch nur besser weil bmw einen kleinen rückschritt bei den 2 liter motoren gemacht hat. vor ein paar jahren waren das noch reihensechser! da hätt der mini sehr alt ausgesehen!
*duck*
Ein 6-Zylinder muss nicht "besser" sein wie ein 4-Zylinder.
Bei gleicher Technik ist er zwar laufruhiger, aber wesentlich größer und schwerer und vorallem teurer. Verbrauchen tut er auch mehr weil zwei Kammern mehr befeuert werden müssen.
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Testverbrauch beim Mini waren übrigens 8,4l/100km "anstatt 12,4 wie im Vorgänger" lt. Autobild.
Hört sich realistischer an wie die 12l der Auto Zeitung, gerade auch nach selbst absolvierter Probefahrt, die nicht auf ökonomisches Fahren angelegt war...
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Flitzi schrieb:Testverbrauch beim Mini waren übrigens 8,4l/100km "anstatt 12,4 wie im Vorgänger" lt. Autobild.
Hört sich realistischer an wie die 12l der Auto Zeitung, gerade auch nach selbst absolvierter Probefahrt, die nicht auf ökonomisches Fahren angelegt war...
In der ams liegt der Verbrauch bei durchschnittlich 9,9 l............
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 24.11.2006, 08:18 von
Xaver.)
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Stimmt, hab ich auch gelesen. Allerdings hab ich die Testverbräuche der ams auf Dauer noch mit keinem Auto erreicht - sondern normalerweise 1 -1,5l darunter. Und ich fahr garantiert nicht langsam...
Aber 2 Liter weniger als beim Alten wär ja auch schon ein Fortschritt
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Schauen wir mal, wie die Werte beim nächsten Vergleichstest ( GTI ) aussehen.............
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