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Marcel schrieb:Sehr Interessant Carbonium. Hat den nicht mal einer versucht das Ding beim TÜV einzutragen auf einem "normalen" MCS? Oder sagen die schönen Tag noch, den Auspuff können Sie sich zu Hause an die Wand nageln, aber mehr nicht? Oder einfach nur sau Teuer solche Abnahme? Ich kenne mich leider nicht so gut aus mit solchen Eintragungen. Dachte nur, es gibt ja auch selbst gebaute Anlagen (Auspuffhändler) die man durch eine Einzelabnahme eingetragen bekommt.
Alles nicht so einfach hier in Deutschland.
Gruß Marcel
Hast keinen Spezl, oder jemanden über fünf Ecken der mal mit einem studiert hat, der jetzt beim TÜV, KÜS oder der Geier was ist.
Wennst jemand kennst geht nicht alles, aber viel und da ist die Eintragung so eines ESD ne Kleinigkeit.
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Ich hab mal ne ganz andere Frage zu der JCW Seite..
Schaut da mal auf Fahrwerkstuning...
Und dann fürn R56 gibts die Domstrebe und die Works Bremsanlage...
Nun lest mal die Beschreibung
'Nur für vor November 2006 gebaute MINI Cooper S und das MINI Cooper Cabrio erhältlich.' Schreibfehler??
Bremsanlage: 'Erhältlich für alle MINI Cabrio Modelle, MINI One, MINI One D, vor November 2006 gebaute MINI Cooper und vor November 2006 gebaute MINI Cooper S.'
Geht das wirklich??
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Jo geht Pascal
also ich wechsel dann mal die Scheiben
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Carbonium schrieb:Allerdings musst Du Dir im Klaren sein, dass im Falle eines Falles Du evtl. ohne Versicherungsschsutz dastehen könntest......
Wie soll dies denn begründet sein ?
Insbesondere, wenn eine evtl. Mehrleistung - sofern sie sich überhaupt ergibt - gar nicht unfallerheblich war ?
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Ich kenn mich mit den Versicherungsdetails jetzt auch ned sooo gut aus. Allerdings bietet sich der Versicherungsgesellschaft einen Angriffsfläche. Denn dadurch dass das Fahrzeug modifiziert wurde mit Teilen die nicht eintragbar sind entspricht es nicht mehr der StVZO und ist somit streng genommen nicht mehr verkehrstüchtig und ohne Zulassung/Versicherungsschutz. Wie im Falle eines Falles geurteilt wird ist ja wieder was anderes, denn ursächlich kann ja ein ganz anderer Grund gewesen sein für einen hoffentlich nie eintretenden Unfall.
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ALT:
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Aufgrund der unaufhaltsam steigenden Spritpreise habe ich mir in einem Akt der Verzweiflung einen Spritsparer zugelegt
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@ carbonium
das is nicht zu unterschätzen! Wenn bei einem Unfall von der Rennleitung /Gutachter etc. ein Kausaler Zusammenhang zu einem nicht eingetragenen Teil hergezogen wird ( und sei es nur eine nicht eingetragene Rad/Reifen Kombination oder bei Tuning Fahrzeugen ) kanns für den Halter in Bezug auf die Haftung brenzlig werden!
Vielleicht haben wir einen Rechtskundigen unter uns, der darüber mehr sagen kann...
Cheers,
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So es gibt Neuigkeiten in Punkto Works Auspuff.
War heute beim Freundlichen am Teiletresen und habe mal nachgefragt,
was das mit der Auflistung des Works Auspuffes in der Works Zubehörliste, zu bedeuten hat.(Mini.de)
Da hat er dann mal in sein schlaues EKS - System reingeschaut unter Works Auspuff. Dann sagte er mir das dieser Auspuff nicht mehr Lieferbar sei.
Ich, wie jetzt. nicht mehr Lieferbar?!???????
Ja. Nicht mehr Lieferbar. Er sagt das passiert immer wenn sich da was am Teil ändert.
Er könne aber noch nicht sagen was! Toller Typ, ab ich mir nur gedacht.
Aber er könne sich gut vorstellen dass das was mit einem Gutachten / TÜV (für nur den Auspuff ohen das ganze Kit)zu tun haben könnte. Mehr weiß er auch leider nicht.
Er sagte ich solle im neuen Jahr noch mal reinschauen ob sich da schon was getan hat.
Na super Aussage Herr BMW Mitarbeiter. Jetzt bin ich bestimmt nicht neugierig geworden.
Ich halte euch mal auf dem Laufenden.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.12.2006, 20:18 von
Marcel.)
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Wenn er noch keine Info vom Konzern bekommen hat, wie soll er Dir da was genaueres sagen? Ist doch eine vernünftige Antwort von ihm gewesen.
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Ja klar. Aber jetzt hat mich sooooooooo neugierig gemacht, das ich fast platze. War doch nicht negativ geimeint
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Naja. Weiterhin geben wird es den bestimmt. Schließlich muß die Ersatzteilversorgung ja noch 10 Jahre gesichert sein. Minimum.
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