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Passt der Facelift-Scheinwerfer aufs Preface...?
#11

Achja..hat vielleicht einer noch einen rechten Facelift-Scheinwerfer? Suche nämlich noch einen und es könnte ja sein, das einer einen kennt oder so,der noch einen rum liegen hat!Yeah!

Feuer *MX-Witten* Motoring


Schubbern
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#12

Hi,

Gut das ich dieses Thema gefunden habe, dann brauche ich kein neues aufzumachen.

Also so langsam habe ich die Nase voll mit diesen Scheinwerfern. Der rechte Scheinwerfer ist erst im Mai ausgewechselt und jetzt schon wieder kaputt, also die LWR.
Man kann ja also auch die Facelift Scheinwerfer in den Pre-Facelift Mini setzten, aber haben sie da auch was an der Technik geändert oder gehen die immernoch so schnell kaputt ??

Dann würde ich mir direkt zwei Facelift Scheinwerfer kaufen und den funktionierenden hier verkaufen.

Ciao
Thomas Yeah!

SOLD: R56 MINI Cooper S - KW V2 - Remus ESD ohne VSD - Challenge Diffusor Devil!
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#13

Unterschiede gibt es bis auf das Optische nicht. Deine alten Pre-Facilift-Xenon-SW sind halt Scheinwerfer mit Reflexionssystem und D2R-Brenner drin und die neuen Facelift-Xenon-SW haben eine Klarglasoptik mit Projektionssystem und Linse mit D2S-Brenner drin.

Die Neueren sollen auch nicht mehr so anfällig sein, wegen der LWR-Probleme.

Ein kompletter Facelift-Xenon-SW ohne SWRA kostet übrigens beim Freundlichen jeweils 300 Euro plus 57 Euro Märchensteuer ...

Teilenummer 63 12 6 961 351 Scheinwerfer Xenon-Licht links
Teilenummer 63 12 6 961 352 Scheinwerfer Xenon-Licht rechts

  • Gruß Oli ... [Bild: a.gif] ... [Bild: signatur17.jpg] ... [Bild: f.gif]
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#14

Vielen Dank für die schnelle Antwort jedoch habe ich Halogenscheinwerfer und leider kein Xenon Pfeifen

Wie schaut es den bei denen aus??
Ein Preis wäre natürlich super.

Ciao
Thomas Yeah!

SOLD: R56 MINI Cooper S - KW V2 - Remus ESD ohne VSD - Challenge Diffusor Devil!
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#15

Sorry, ich dachte es wäre eine Xenon-Angelegenheit aber damals hatte ich das ja auch verwechselt ... Pfeifen . Ich hatte nämlich auch bei meinem Gebrauchten die Halogen-SW drin und habe dann sofort auf Prefacelift-Xenons und später dann sogar auf Facelift-Xenons umgerüstet.

Jedenfalls hilft es auch manchmal, wenn man an der Einstellschraube der horizontalen Einstellung ... also für höher und tiefer ... ganz klein wenig die Einstellung verstellt. Also keine 5 Umdrehungen ändern, sondern nur ein paar Milimeter die Einstellschraube nach links oder rechts weiterdrehen.

Die Facelift-Halogen sind auch nicht gerade billig ... 150 Euro plus 28,50 Euro Märchensteuer ...

Teilenummer 63 12 6 961 345 Scheinwerfer links
Teilenummer 63 12 6 961 346 Scheinwerfer rechts

  • Gruß Oli ... [Bild: a.gif] ... [Bild: signatur17.jpg] ... [Bild: f.gif]
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#16

Danke danke.
Ja das stimmt wohl.
Ich hatte halt gedacht das sich vielleicht was an der Technik getan hat damit die nicht gaaanz so schnell wieder kaputt gehen.

Dann werde ich mal die Stellschraube aufsuchen.

Ciao
Thomas Yeah!


EDIT: So habe an der Stellschraube gedreht und siehe da, es tut sich wieder was. Aber das kann doch nicht sein das ich jetzt jedes mal erst da drehen muss. Ob er wohl demnächst ganz den Geist aufgibt.

SOLD: R56 MINI Cooper S - KW V2 - Remus ESD ohne VSD - Challenge Diffusor Devil!
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#17

Oliver schrieb:Unterschiede gibt es bis auf das Optische nicht. Deine alten Pre-Facilift-Xenon-SW sind halt Scheinwerfer mit Reflexionssystem und D2R-Brenner drin und die neuen Facelift-Xenon-SW haben eine Klarglasoptik mit Projektionssystem und Linse mit D2S-Brenner drin.

Die Neueren sollen auch nicht mehr so anfällig sein, wegen der LWR-Probleme.

Ein kompletter Facelift-Xenon-SW ohne SWRA kostet übrigens beim Freundlichen jeweils 300 Euro plus 57 Euro Märchensteuer ...

Teilenummer 63 12 6 961 351 Scheinwerfer Xenon-Licht links
Teilenummer 63 12 6 961 352 Scheinwerfer Xenon-Licht rechts

Hallo Oliver...Yeah!

wenn Du gerade wieder soviel weisst: kann ich auf meinen Pre-Facelift R50 (der noch die alten H7-Reflektoren mit ewig defekter manueller LWR hat) den Post-Facelift Xenon-Scheinwerfer mit SWRA (wenn möglich sogar beheizte Düsen) einbauen, ohne 1. zuviel zu bestellen und 2. technische Probleme mit Funktion und Einstellung zu bekommen? Habe die EBA der beiden Systeme verglichen und beim Prefacelift ist es ein ganzer Kabelbaum der ersetzt werden muss, beim neuen kann das Grundmodul wahrscheinlich mehr und es muss nur ein Kabelbaum abgeändert werden. -> kann ich also die Kabel etc. vom alten (also nicht den kompletten Nachrüstsatz sondern die Einzelteile bis auf die ollen D2R-Scheinwerfer) bestellen, die alte SWRA nachrüsten und die neuen Parabol-Linsen-Shinies anschliessen oder muss ich da mit Pins rum-schubbern und neue Stecker zusammenbasteln? Bitte sag mir, dass es die gleichen Anschlüsse sind...Anbeten Beim neuen Nachrüstsatz sind ja keine SW dabei, dafür noch die falschen Kabel-Umbausätze, mit denen ich beim meinem Old-MINI-Timer garnichts anfangen kann...

Wie immer schon herzlichen Dank im Voraus für Deine kluge Antwort! Top
Gruss
Duddli

Der gefährlichste Beruf ist Rentner: niemand hat es jemals überlebt! eek!
Deshalb habe ich zurzeit einen Job, lebe aber mit der ständigen Angst ihn zu verlieren und eine ARBEIT zu bekommen...
___________________________________________________________
Signatur-Schatimmermanns: S C H A T I M M U N G Roter Balloon
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#18

Oliver schrieb:....Jedenfalls hilft es auch manchmal, wenn man an der Einstellschraube der horizontalen Einstellung ... also für höher und tiefer ... ganz klein wenig die Einstellung verstellt. Also keine 5 Umdrehungen ändern, sondern nur ein paar Milimeter die Einstellschraube nach links oder rechts weiterdrehen.

Die Facelift-Halogen sind auch nicht gerade billig ... 150 Euro plus 28,50 Euro Märchensteuer ...

Teilenummer 63 12 6 961 345 Scheinwerfer links
Teilenummer 63 12 6 961 346 Scheinwerfer rechts

meine linke höhenverstellung streikt auch wieder einmal.ist komisch,da bleibt er für ca.2 tage unten und plötzlich erhebt er sich wieder und funzt einwandfrei.
bin daher auch an der umrüstung auf facelift h7 sw interessiert.vielen dank für die teilenummern.
mein cooper s ist jahrgang 02/juni

maximaler MINIholiker seit über 652'137km
http://www.mini-power-club.ch
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#19

@duddli: Es gibt einen Nachrüstsatz, der enthält die 2 Höhenstandssensoren, 2 komplette Scheinwerfer inkl. Brenner, einige Kabelsätze und 2 Steuergeräte.

Dazu brauchst du den Nachrüstsatz Scheinwerferreinigungsanlage.

Leider ist das Aufwändigste das Verkabeln, da du die Kabelbäume für die Höhenstandssensoren an Vorder- und Hinterachse neu einziehen und mit dem Grundmodul verbinden musst.

Ebenso aufwändig ist das Nachrüsten der Scheinwerferreinigungsanlage, da dafür der halbe Vorderwagen zerlegt werden muss um den Waschwassertank hinter dem Blech zu verstecken.

Wenn du schon Xenon hättest, wäre es Plug-And-Play, aber Xenon nachrüsten ist ein echter Auftrag.

[Bild: sigpic3250.gif]
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#20

winti cooper s schrieb:meine linke höhenverstellung streikt auch wieder einmal.ist komisch,da bleibt er für ca.2 tage unten und plötzlich erhebt er sich wieder und funzt einwandfrei.
bin daher auch an der umrüstung auf facelift h7 sw interessiert.vielen dank für die teilenummern.
mein cooper s ist jahrgang 02/juni

Umrüsten von H7 Pre-Facelift zu Facelift ist problemlos machbar.

Es gibt einen Umrüstsatz mit der Teilenummer 63 12 0 309 425
Der kostet lt. Liste 284 Euro

[Bild: sigpic3250.gif]
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