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yeah ein dieselianer mehr!
also ersma
wird echt n geiles teil...
ich glaub du wirst mit dem diesle richtig süaß haben und wenn nich dann ab zum tuner undn chip rein,spätestens dann
...
wenn ich mir in meinem 88ps oneD 20ps mehr vorstelle huiuiui das wär echt schön
...
na denn viel spaß beim warten
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Tja, Siegi!
Die Bezeichnung Heizöl-Maserati gefällt mir!
Bin mit meinem MOD kürzlich 884,4 km (mit normaler Fahrweise, also nicht aufs Spritsparen aus) gefahren und habe ihn mit € 41,50 wieder volltanken können.
Das sind halt wieder Argumente, die für den D sprechen... Der Neue soll ja noch weniger verbrauchen!
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olania schrieb:Aber zum Glück haben wir ja verschiedene Geschmäcker/Ansprüche,
sonst würden wir ja alle Dacia fahren
Da gebe ich Dir Recht
Solange verschiederne Geschmäcker akzeptiert
MINI Fan ist MINI Fan egal, was er für ein Modell fährt,
wir sind alle
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Harox schrieb:Tja, Siegi!
Die Bezeichnung Heizöl-Maserati gefällt mir!
Bin mit meinem MOD kürzlich 884,4 km (mit normaler Fahrweise, also nicht aufs Spritsparen aus) gefahren und habe ihn mit € 41,50 wieder volltanken können.
Das sind halt wieder Argumente, die für den D sprechen... Der Neue soll ja noch weniger verbrauchen!
Dass, war auch ein Grund, warum ich einen Diesel als "next Mini" geordert habe
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Hi.
Ich denk, der neue Diesel wird sich im Gegensatz zum Alten sehr sehr gut verkaufen.
Der Alte war halt a bissl schwach auf der Brust.
Wir haben ja schon ein paar MINIs in der Familie.
Evtl. kommt noch der neue Clubman dazu.
Dann auch als Diesel.
Gruß
DONE
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midone schrieb:Hi.
Ich denk, der neue Diesel wird sich im Gegensatz zum Alten sehr sehr gut verkaufen.
Der Alte war halt a bissl schwach auf der Brust.
...
ja,denk ich auch.
das mit schwach auf der brust stimmt auch,ab und zu will er nich so richtig
...ob da chippen was bringen würde auf 112ps?werd ich ma machen wenn ich keine garantie mehr hab
gute nacht
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Herzlichen Glückwunsch!!!
Wenn ich mich von milo trennen sollte (wenn ihn jemand haben wöllte), wird es auch ein Cooper D.
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