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Und was is' nu mit Garantieerhalt ?
Da wird immerhin ein Originalteil komplett getauscht!
fragenden Gruß, Gerhard
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Hast du mit beiden.
Fröhliches Kurvenräubern!
grinsegruß, Gerhard
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@dennis
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Hamsterbacke schrieb:Ich werde mir übrigens im Winter höchstwahrscheinlich ein anderes Getriebeöl einfüllen lassen (ein besseres, nicht das für alle Klimazonen/auf die Lebensdauer von BMWäääh).
Ein schweres Schalten in den Ersten liegt am kalten Getriebeöl, nicht am Shifter!
Äh... also ich will unbedingt auch kürzere schaltwege, aber der 1te und der R-gang gehn so schon schwer genug rein.... Kann man das problem dann mit nem anderen getriebeöl komplett loswerden???
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Nur mit dem Öl als Dauerlösung wohl kaum .
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Gibt´s denn überhaupt ne machbare lösung für das problem...? Scheint ja recht häufig vorzukommen....
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Anonymous schrieb:Gibt´s denn überhaupt ne machbare lösung für das problem...? Scheint ja recht häufig vorzukommen....
Bei den älteren Modellen hat BMW schon eine Menge Getriebe ausgetauscht
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Anonymous schrieb:ich versteh das alles nicht, geht es bei männern nicht normaler weise immer darum wer den längsten hat ?
oder denke ich hier irgendwie falsch?
naja, brauche wohl feierabend....
gruß
sebi
????????????????????? muss ich nicht verstehen, oder? ????????????????
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