[friseurmeister]

http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=31719

da wünsche ich euch noch alles gute

[Bassi]

Hallo.

Danke für die schnellen Antworten. Ist denn der Unterschied von Pre zum Facelift wirklich so ausschlaggebend?

Die ganzen optischen "Spielereien" könnte ich ja verschmerzen, nur macht es hier gerade den Eindruck, dass das längere Getriebe den Mini Cooper S geradezu lahm macht?! Merkt man denn den Unterschied deutlich? Hat das Auswirkungen auf den Verbauch?

Zumindest finanziell merkt man das schon, da die Minis ab Bj '04 im Schnitt 2000€ teurer sind.

Hatte eigentlich einen Preis um die 14.000 angepeilt, den kann ich aber wohl knicken, wie?

[XPulse]

@Bassi:

Einen Facelift Cooper S für 14.000,- zu bekommen wird fast unmöglich sein. Aber der "Alte" macht auch Spass - man merkt vieles nur im direkten Vergleich.

[2mD]

ich bin zwar mal einen mit kurzem getriebe gefahren, das war aber zu kurz um mir da ne meinung drüber zu bilden

sicher wäre das ( zusammen mim sperrdif ) was feines, aber das lange is auch nich so schlecht ( vorallem wenn man noch was am motor macht dann isses eh egal, da drehen die reifen in den ersten 2 gängen eh durch )

[2mD]

ich bin zwar mal einen mit kurzem getriebe gefahren, das war aber zu kurz um mir da ne meinung drüber zu bilden

sicher wäre das ( zusammen mim sperrdif ) was feines, aber das lange is auch nich so schlecht ( vorallem wenn man noch was am motor macht dann isses eh egal, da drehen die reifen in den ersten 2 gängen eh durch )

[koenigcooper]

Also ich hab nen Pre Facelift, jedoch hab ich das Facelift Getriebe einbauen lassen (mit der Sperre), am Anfang ist der Unterschied schon sehr deutlich spürbar, da der Wagen in allen Gängen wesentlich flotter und knackiger anspricht. Ist jedoch wie bei de rLeistung man gewöhnt sich an alles. Verbrauchsorientiert wie ich fahre liegt mein Schnitt bei meistens 11,5 Liters Bölkstoff vonne ARAL

[koenigcooper]

Also ich hab nen Pre Facelift, jedoch hab ich das Facelift Getriebe einbauen lassen (mit der Sperre), am Anfang ist der Unterschied schon sehr deutlich spürbar, da der Wagen in allen Gängen wesentlich flotter und knackiger anspricht. Ist jedoch wie bei de rLeistung man gewöhnt sich an alles. Verbrauchsorientiert wie ich fahre liegt mein Schnitt bei meistens 11,5 Liters Bölkstoff vonne ARAL

[2mD]

verbrauchsorientiert

[2mD]

verbrauchsorientiert

[S-Xpress]

Also ich hab `n Prefacelift S und bin damit super zufrieden. Habe gehört, das dass alte Getriebe, also "das lange", von der Qualität her deutlich besser sein soll als das neue. Den optischen Schnickschnack kann man sich nachträglich selbst einbauen und vieles hier auch im Forum zu fairen Preisen bekommen (Leuchten, Kühlergrill etc.).
Kacke (ooops!) finde ich nur die Armauflagen in der Tür bzw. die Türfächer. Das ist beim Facelift besser und vor allem nutzbarer (lassen sich aber auch gegen die neuen tauschen). Ansonsten sind die Unterschiede meines Erachtens eher gering.
Ach ja, meine Verbrauchsrekorde: 11,7l (nur Autobahn und konsequent zwischen 170 und 190 kmh) und 8,4l (lockere Autobahnfahrt mit Super Plus im Tank). In der Stadt hab ich ihn immer so bei 10 Liter. Nicht toll, aber das weiss man halt vorher. Und alles was Spaß macht kostet eben meistens Geld... Kleiner Tipp: einmal vor dem Wartungsintervall Kerzen, Luftfilter und Öl wechseln...