[Denis]

Cool.Meine grünen H&R sind genauso lang wie die originalen.Kann das sein.
Ich werde sie morgen einbauen und bin mal gespannt welche Probleme sich da noch ankündigen.

[Avant18]

So, die roten 35er H&R-Federn sind drin!!

Das ist doch mal ein deutlicher Unterschied! Ich würde mal sagen, daß er noch deutlich tiefer wirkt, als mit meinen grünen Federn!
Werde im Winter auch noch mal Photos mit den S-Spokes machen.

[GrossmeisterB]

Cool.Meine grünen H&R sind genauso lang wie die originalen.Kann das sein.
Ich werde sie morgen einbauen und bin mal gespannt welche Probleme sich da noch ankündigen.

Ja, die roten sind auch annähernd so lang wie die originalen Federn!! Etwas merkwürdig auf den ersten Blick, aber die haben dann wohl eine andere Kennlinie...

@Avant18: ja, bin auch sehr zufrieden mit der Optik, mit "schmalen" Felgen mit hoher ET wirken Autos aber generell etwas tiefer als mit breiteren Felgen die weiter raus stehen...
Hattest du schon Bilder von deinem gepostet, als Vergleich??

[uwe_sternlitz]

Cool.Meine grünen H&R sind genauso lang wie die originalen.Kann das sein.
Ich werde sie morgen einbauen und bin mal gespannt welche Probleme sich da noch ankündigen.

das stimmt schon, dass sie gleich lang sind im ausgebauten zustand

hab hier übrigens noch einen satz grüner h&r federn liegen - wenn jemand interesse hat

gruß

[Avant18]

J
@Avant18: ...
Hattest du schon Bilder von deinem gepostet, als Vergleich??

Kannst Du auch in meiner Galerie sehen.

Vorher:


Nachher:


Der Unterschied auf den Bildern ist nicht so gut zu sehen, wie in Natura. Das Photo mit den neuen Alus ist auch direkt nach dem umbau entstanden. Ich würde sagen, jetzt liegt er noch etwas tiefer, da die Federn sich noch etwas gesetzt haben.

[GrossmeisterB]

Kannst Du auch in meiner Galerie sehen.

Vorher:


Nachher:


Der Unterschied auf den Bildern ist nicht so gut zu sehen, wie in Natura. Das Photo mit den neuen Alus ist auch direkt nach dem umbau entstanden. Ich würde sagen, jetzt liegt er noch etwas tiefer, da die Federn sich noch etwas gesetzt haben.

Ja, wie ich sagte, mit den "breiten" 18ern sieht das nicht so tief aus wie mit "schmalen" S-Speiche. Vergleichen können wir das ja dann im Winter, wenn du deine S-Speiche drauf hast, ne??

[Nighthawk]

Hallo zusammen,

der Thread kommt mir wie gerufen...
Ein Bekannter von mir käme günstig an Federn von H&R ran, hab dazu noch die ein oder andere Frage:

Mein Cooper ist EZ 08/2004, hat die sportliche Fahrwerksabstimmung Plus. Im Sommer fahr ich die 17" S-Spoke im Moment noch mit den 205er Runflats, im Winter 15" Five Star (weiß nicht, ob die so heißt) mit 175ern.

TheBlueCooper hat ja geschrieben, dass ihm die roten (H&R Nr. 29192-1) auf Dauer zu unkomfortabel sind. Tendiere auch eher zu den grünen (H&R Nr. 29343-2). Kann die bei o.g. Daten problemlos verbauen?

Wenn wir gerade beim Thema sind: Was ist bei den Daten problemlos als Spurverbreiterung machbar ohne das irgendwo gebastelt werden muss? 15 mm pro Seite? Könnte entsprechende Teile von H&R auch günstiger bekommen.


Danke für euer Feedback!

[GrossmeisterB]

Hallo zusammen,

der Thread kommt mir wie gerufen...
Ein Bekannter von mir käme günstig an Federn von H&R ran, hab dazu noch die ein oder andere Frage:

Mein Cooper ist EZ 08/2004, hat die sportliche Fahrwerksabstimmung Plus. Im Sommer fahr ich die 17" S-Spoke im Moment noch mit den 205er Runflats, im Winter 15" Five Star (weiß nicht, ob die so heißt) mit 175ern.

TheBlueCooper hat ja geschrieben, dass ihm die roten (H&R Nr. 29192-1) auf Dauer zu unkomfortabel sind. Tendiere auch eher zu den grünen (H&R Nr. 29343-2). Kann die bei o.g. Daten problemlos verbauen?

Wenn wir gerade beim Thema sind: Was ist bei den Daten problemlos als Spurverbreiterung machbar ohne das irgendwo gebastelt werden muss? 15 mm pro Seite? Könnte entsprechende Teile von H&R auch günstiger bekommen.


Danke für euer Feedback!

Es passen beide Federnsätze bei dir, was du "bevorzugst" musst du dann sehen, ein paar Eindrücke sind hier ja schon genannt worden.
das mit der Spurverbreiterung ist so eine Sache, ich denke ca. 10mm pro Seite würden gehen, aber ob du dann nacharbeiten musst, wird man erst sehen wenn's eingebaut ist. Aber 10mm sage ich mal sollten kein größeres Problem darstellen mit der Serienbereifung...