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Cooper S läuft nur 200 km/h
#11

ich frage mal so,
wie schnell sollte er denn eigentlich laufen? Serie MCS R53 PFL?

habe nämlich auch dieses Model und Spitze sind laut digitalem Tacho wenn man ne Weile Vollgas fährt ca. 219 (17" 215)
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#12

Dan0307 schrieb:ich frage mal so,
wie schnell sollte er denn eigentlich laufen? Serie MCS R53 PFL?

habe nämlich auch dieses Model und Spitze sind laut digitalem Tacho wenn man ne Weile Vollgas fährt ca. 219 (17" 215)

215-220 sind gut

Meiner ist laut Navi 222 Km/h gelaufen aber mit anlauf Böse!

Sonne
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#13

Also das kann so oder so sein beim S

Fahrt Ihr den Kleinen nur in der Stadt?
Dann ist er "sauer" d.h. er läuft nicht frei, und die
Software kommt noch dazu, die "weiß" garnicht wie volllast geht Traurig
Ich bewege meinen Regelmäßig auf der Bahn, bzw. habe richtig Spaß
auf kurvigen Landstraßen oder auch mautpflichtigen Einbahnstraßen
in der Eifel.

Die Berühmten 222 macht er relativ direkt
Darüber kommt er auch, dauert dann aber.
242 ist sein Record (im
Windschatten eines weißen R56 Pfeifen )

Jetzt im Winter, ist meiner auch wieder "sauer" und macht gerade so 210.
Das liegt aber daran das ich ihn nicht mehr "heiß" fahre und freipuste.

R50/52/53 Kompressor RULEZ Party 01

Gruß Buggy
(Cooper S seit 05/05)

PS: Drehzahl Drehzahl Drehzahl .... das mag der Motor

Wenn schon Träume, dann die richtigen Sabber
http://vimeo.com/20234759

Signatur-Brüder: S C H A T I M M U N G He He
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#14

Buggy schrieb:PS: Drehzahl Drehzahl Drehzahl .... das mag der Motor

und der Tankwart Yeah!

was draucht er dann so Pfeifen

Sonne
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#15

Flo85 schrieb:Standardbereifung, einmal getestet mit Winterrädern 175/60 R16.
Heute hatte ich die Sommerbereifung drauf, 205/40 R17 auf s-spoke.
Das Ergebnis war gleich... Lahm... Head Scratch
Zieh ihn mal im 5ten bis in den Begrenzer, der 6te ist nicht effektiv um auf Vmax zu kommen Pfeiff

-man unterliegt der entropie dem zerfall und zerfällt schließlich-
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#16

Lacko schrieb:und der Tankwart Yeah!

was draucht er dann so Pfeifen
Laut BC 10,2 im Schnitt
Rechnerich nach km und Tankrechnung 10,1 im Schnitt

Ringtage fallen mit 12 - 15 l /100km aus

Wenn ich 50 im 5. fahr braucht er 4,5
im 4. ca 4,6
im 3. ca 4,6
im 2. ca 4,9 - 5,3 da kein Tempomat möglich

->Drehzahl halten ohne Last!
Ab 4000 touren fängst mit dem Freiblasen an.
Oder mal ne Stunde auf 2 Richtig kurvige Landstraßen jagen.
Mit viel Bremsen und Beschleunigen.

Wenn schon Träume, dann die richtigen Sabber
http://vimeo.com/20234759

Signatur-Brüder: S C H A T I M M U N G He He
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#17

Welchen Sprit tankst Du?
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#18

Dieses 100 Octan Zeugs bei dem großen blauen oder gelben Pfeifen

Wenn schon Träume, dann die richtigen Sabber
http://vimeo.com/20234759

Signatur-Brüder: S C H A T I M M U N G He He
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#19

Dein Renner is offensichtlich im "Schutzprogramm".
Fahr zu ner Niederlassung und lass den Fehlerspeicher ma auslesen.
Cheers,

Proud member of the turbo-P.I.M.L.-racing-team Mr. Gulf
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#20

@all
ich tanke nur super in meinen JCW und trotz cabrio (noch schlechterer cw-wert und 100kg mehr) rennt die wanne in der ebene immer locker 235km/h. top speed mit winters 248km/h und mit sommers 251km/h - ok, da ging's dann schon ein wenig bergab Devil!

Mr. Orange

[Bild: sigpic6.gif]
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