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Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

1.9 Liter Diesel for MINI next year
#11

just looked at the peugeot site

2.0 HDI TURBO
90ps, 205nm@1750 rpm
after chiptuning 113ps, 250nm@1900 rpm

2.0 HDI TURBO INTERCOOLER
110ps,250nm@1750rpm
after chiptuning 136ps, 292nm@1750rpm

so for me the MINI COOPER S 2.0HDI turbo intercooler with chip Big Grin

[Bild: banner_121.gif]
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#12

Devil! Dann endlich auch mit dem zweiten Mini TDI´s jagen Lol

[Bild: blackbird.jpg]
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#13

Geil darauf bin Big Grin
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#14

hein schrieb:just looked at the peugeot site

2.0 HDI TURBO
90ps, 205nm@1750 rpm
after chiptuning 113ps, 250nm@1900 rpm

2.0 HDI TURBO INTERCOOLER
110ps,250nm@1750rpm
after chiptuning 136ps, 292nm@1750rpm

so for me the MINI COOPER S 2.0HDI turbo intercooler with chip Big Grin

and a new gearbox? Zwinkern 292nm!! that´s much! Augenrollen
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#15

Super...

Hm... Let´s feel the Drehmoment.... Devil! Devil! Devil!
Und noch mehr Tschüß liebe GOLF TDI Fahrer...


TOBY
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#16

Naja ein Pumpedüse Golf gechipt, würde den mini D gechipt noch immer allemal abhängen!
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#17

Sie sollten lieber einen GOLFMOTOR nehmen, am besten den pumpedüse vom vierer Golf mit 150 Serien PS
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#18

Außerdem halte ich persönlich nicht sehr viel von Peugeot
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#19

am besten wär´s überhaupt wenn sie den Golfmotor aus dem Seat Ibiza d Cupra nehmen, der hat 160 PS serienmäßig und irre NM !
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#20

@ Mani

Reinpassen sollte der Motor aber auch noch in unseren Kleinen! So viel Platz ist da nicht!
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