[Dennis77]

Ich antworte mal nach dem, was ich so bei einigen anderen Leuten mitbekommen habe.


Fahrspaß.




Es hat ja sogar neulich jemand geschrieben, daß das einzige Auto was dem MINI an Fahrspaß das Wasser reichen kann, der 996 war, den er mal fuhr.
Das heißt doch was.

Und es gibt auch Leute mit einem M3 CSL, die im MINI Spaß haben.

[R53]

Fahrspaß.

Exakt. Viel Motorleistung bedeutet ja nicht automatisch, dass es auch Spass macht, diese wirklich abzufordern...
Nicht zu vergessen den Spass daran, ein Auto zu haben, das nach nichts aussieht, aber auf der Landstrasse geht wie Sau und grundsätzlich unterschätzt wird...

[CLK CM55K]

genau.

wie viele hier ja wissen, fahre ich einen CLK mit 580ps. seit ich den MINI habe, fahre ich fast ausschließlich mit dem kleinen. nur wenn meine frau ein auto braucht fahre ich widerwillig mit dem mercedes.

ich habe festgestellt, das man fahrspass viel günstiger bekommen kann als ich immer dachte.

rainer

[Schüppe]

Wenn Du den Benz dann loswerden willst, ich hab noch ne Garage leerstehen!

[bigagsl]

@rainer
also ich finde, dass dein clk zum "mitschwimmen" im täglichen straßenverkehr durchaus ausreichend motorisiert ist. bin gerade heute wieder so einen völlig untermotorisierten >sl 55 amg< gefahren. da geht ja mal gar nix voran

have fun & the sound of a supercharger

bigagsl

[fresh]

bin gerade heute wieder so einen völlig untermotorisierten >sl 55 amg< gefahren. da geht ja mal gar nix voran

bigagsl

Wat DU gehst fremd?
Der Sk... sollte doch wohl reichen.

[bigagsl]

Wat DU gehst fremd?

naja, wenn man für das unternehmen mit dem stern arbeitet, kommt man manchmal in solche "genüsse"

Der Sk... sollte doch wohl reichen.

über diese POWERGRANATE geht natürlich überhaupt nix

have fun & check the cars

bigagsl

[Budberlin]

@Rich:

Eigentlich ganz einfach. Nachwuchs bedingt "mussten" wir uns Kombi holen. Der MINI ist dann mein 2. Wagen. (Da passt das Kind wenigstens rein!) Außerdem: Mein 993 hatte nun schon 105.000 KM auf der Uhr, es standen viele Reparaturen an und das ganze wurde mir einfach mal zu teuer!! Nur mal so nebenbei: eine Inspektion bei Porsche, bei der nichts ausserplanmäßig gemacht wird kostet so rund 2.000 Euro. Ein Satz Reifen für den S4 mal schlappe 1.300 Euro (OHNE Felge!) Ein Lenkgetriebe (ist kaputt!) OHNE Einbau 1.900 Euro, etc. etc.

Also habe ich mir gesagt, mal ein bißchen sparen, habe den MINI für "wenig" Geld bekommen und den 11er richtig gut verkauft.

Die Entscheidung auf Nachfolger MINI fiel, weil er somit das einzige kleine Auto ist, das einen ähnlichen(!) Fahrspass bietet wie ein 993!

Mit dem works Tuning haste falsch verstanden. Hatte meinen MINI nicht works getunt, sondern mit einem Autohaus-Vorführwagen eine Testfahrt gemacht!

So - jetzt wisst Ihr Bescheid!!

[Rich]

Danke
Und viel Spaaaasssss

[Koeppy]

also ich weiss nicht was ich von chiptuning halten soll...
Ich meine alleine die tatsache, dass die garantie auf den wagen wech geht, ist es mir nicht wert...
auch wenn ich erfahren habe, dass es eine versicherung gibt auf motor.. aber was ist mit den anderen teilen, die dadurch auch mehr belastet werden ?!
gibt es wer, der mir meine bedänkien weg reden kann ?!