[heysenberg]

Software = teuer + bringt beim Cooper nicht viel

Sehe ich nicht so. Sehr subjektiv gesehen ging mein 2004er PFL Cooper mit MTH wesentlich besser als ohne.
Ob es allerdings den inzwischen sehr hohen Preis wert ist?

[SebastianS]

Plus englisches Wikipedia eben grad geschaut:
JCW Tuning Kits

http://en.wikipedia.org/wiki/John_Cooper...oper_S_R56

das ist das vom R56 damals jaa ja war alles anders

Sehe ich nicht so. Sehr subjektiv gesehen ging mein 2004er PFL Cooper mit MTH wesentlich besser als ohne.
Ob es allerdings den inzwischen sehr hohen Preis wert ist?

sicherlich kann man durch eine besser Software was raus holen. Aber der Preis
Für ähnliches Geld holst du beim One oder MCS viel mehr an Leistung raus ...

[italian_job]

das ist das vom R56 damals jaa ja war alles anders

Ich dachte für den R56 Cooper gibt es kein JCW Sound/Tuningkit?

[Patrice20]

für den cooper gab/gibt es auch ein JCW tuning kit, kostet ca. 2600€ + einbau und beinhaltet den Zylinderkopf, Schalldämpfer, luftfilter und kleinzeugs.
das kit soll wohl auch noch lieferbar sein.

grüsse patrick

[heysenberg]

sicherlich kann man durch eine besser Software was raus holen. Aber der Preis
Für ähnliches Geld holst du beim One oder MCS viel mehr an Leistung raus ...

Natürlich.
Aber der PFL Cooper, der ja grade im unteren Drehzahlbereich sehr trääääge ist, ist mit dem Tuning (subjektiv) im unteren Drehzaklbereich wesentlich spritziger.
Ich habe die (damals) 350 € nicht bereut...

[great_ape]

das ist das vom R56 damals jaa ja war alles anders

Scroll einfach nach oben, da steht es, plus ich habe das, was da steht hier schon reinkopiert

[Scotty]

für den cooper gab/gibt es auch ein JCW tuning kit, kostet ca. 2600€ + einbau und beinhaltet den Zylinderkopf, Schalldämpfer, luftfilter und kleinzeugs.

Da stimm ich dir zu

das kit soll wohl auch noch lieferbar sein.

Das wage ich zu bezweifeln Es gab leute, die haben nach monatelanger Suche nach einem JCW Tuning Kit für den R50 Cooper entnervt aufgegeben...

[Flix]

Das wage ich zu bezweifeln Es gab leute, die haben nach monatelanger Suche nach einem JCW Tuning Kit für den R50 Cooper entnervt aufgegeben...

Mal davon abegesehen, dass (meines Erachtens) 2600Eu mittlerweile ziemlich überteuert sind.
Da könnt' ich mir vorstellen, dass für das gleiche Geld eine andere Zusammensetzung (vllt. nicht ganz TÜV-Konform, aber die Frage stand glaube ich auch noch aus, oder?) wesentlich effizienter sein sollte.

Man könnte ggf. als Basis des Tunings das Soundkit kaufen, das schon eine verbesserte Software (zusätzlich zum Pöff/Luftfilter) mitbringt. Mit Einbau sollte man mittlerweile unter 800Eu sein.
Bleiben 1800 Euro für das Bearbeiten des Zylinderkopfes, was mit einer neuen Nockenwelle verbunden werden könnte.

Ich denke damit sollten mehr als 126PS drinnen sein, für das gleiche Geld - oder vllt. sogar weniger (?).



so denn

[mini S 255]

Hallo zusamen,

wollte mal so in die Runde fragen ob jemand ein tipp hat, wie man etwas mehr leistung bei einem 2002 Cooper bekommt, natürlich so günstig wie möglich !? Logischer weise sollte man nicht gerade das halbe Auto zerlegen müssen. Wäre für jeden tipp dankbar.

Gruass

;Kurz und knapp. Vergiss es

[Patrick]

Hi,

kann mich nicht ganz der Meinung meiner "Vorschreiber" anschließen.

Habe bei beiden Cooper eine andere Software drauf und die hat schon merklichen Leistungszuachs gebracht. An die angegebenen 135 PS glaube ich auch nicht aber wenn es gut 10 PS sind, wäre das auch OK. Der mit JCW Soundkit gehr dann nochmal ein wenig besser, aber sicher keine 10 PS (5 PS vielleicht?).

Ein weiterer Tipp wäre die Entfernung des Prekats, aber das ist illegal und von daher natürlich zu verwerfen.

Die Kombination Soundkit, Tunersoftware und Non-Prekat bringt schon etwas aber sicher kaum mehr als gut 15 PS. Und billig ist die Sache dann auch nicht mehr, aber das Soundkit kauft man ja auch nicht wegen der 5 PS.

Patrick