07.12.2003, 23:57
Hallo allerseits!
Nach langem Überlegen, war ich auch gestern bei Herrn Hölzl in Offenbach und habe mir die Super+ - Version installieren lassen. Bin von der Kompetenz des Herrn Hölzl (Nochmals vielen Dank!! ) und dem Resultat schwerstens begeistert. Zum anderen wurde mir auch Angst, mit dem Tuning etwas falsch zu machen, vollständig genommen. Schon beim ersten Losfahren war ein gewaltiger Unterschied zu spüren. Im unteren und mittleren Drehzahlbereich ist ein deutlicher Drehmomentanstieg zu spüren. In Sachen Spitzenleistung hat der Mini sicherlich auch zugelegt, kann aber bisher nicht sagen, ob er auch an Endgeschwindigkeit gewonnen hat.
Übrigens hatte ich bereits vor dem Tuning einige sogenannte "Fehlercodes" im internen Bordcomputer. Bei der Überprüfung hat sich aber gezeigt, daß der Fehlerspeicher jedoch leer ist. Mit aller Wahrscheinlichkeit sind es nämlich keine Fehlercodes von denen hier bereits gesprochen mal wurde (und über Punkt 14 des Bordcomputers ausgelesen werden können), sondern nur irgendwelche Statusinformationen.
Eine weitere, interessante Information die mir Herr Hölzl gegeben hatte, war die, daß es bei der Original-Software anscheinend fast nichts bringen soll, Super+ zu tanken, da die Software so "zahm" ist und mit dem besseren Kraftstoff nichts groß anzufangen weiß. Deshalb gibt es wohl von MTH auch eine angepaßte Version, die auch Super+ ausnutzt.
Man kann wohl auch hier das übliche SuperBleifrei tanken, jedoch soll die Leistung von der Elektronik sofort zurückgenommen werden, da der "minderwertigere" Kraftstoff erkannt wird. Und dann braucht es erst wieder 2-3 Tankfüllungen, bis sich der Wagen wieder auf Super+ eingestellt hat.
Also: MTH-Tuning - jederzeit wieder!!!!
Gruß,
Klaus
Nach langem Überlegen, war ich auch gestern bei Herrn Hölzl in Offenbach und habe mir die Super+ - Version installieren lassen. Bin von der Kompetenz des Herrn Hölzl (Nochmals vielen Dank!! ) und dem Resultat schwerstens begeistert. Zum anderen wurde mir auch Angst, mit dem Tuning etwas falsch zu machen, vollständig genommen. Schon beim ersten Losfahren war ein gewaltiger Unterschied zu spüren. Im unteren und mittleren Drehzahlbereich ist ein deutlicher Drehmomentanstieg zu spüren. In Sachen Spitzenleistung hat der Mini sicherlich auch zugelegt, kann aber bisher nicht sagen, ob er auch an Endgeschwindigkeit gewonnen hat.
Übrigens hatte ich bereits vor dem Tuning einige sogenannte "Fehlercodes" im internen Bordcomputer. Bei der Überprüfung hat sich aber gezeigt, daß der Fehlerspeicher jedoch leer ist. Mit aller Wahrscheinlichkeit sind es nämlich keine Fehlercodes von denen hier bereits gesprochen mal wurde (und über Punkt 14 des Bordcomputers ausgelesen werden können), sondern nur irgendwelche Statusinformationen.
Eine weitere, interessante Information die mir Herr Hölzl gegeben hatte, war die, daß es bei der Original-Software anscheinend fast nichts bringen soll, Super+ zu tanken, da die Software so "zahm" ist und mit dem besseren Kraftstoff nichts groß anzufangen weiß. Deshalb gibt es wohl von MTH auch eine angepaßte Version, die auch Super+ ausnutzt.
Man kann wohl auch hier das übliche SuperBleifrei tanken, jedoch soll die Leistung von der Elektronik sofort zurückgenommen werden, da der "minderwertigere" Kraftstoff erkannt wird. Und dann braucht es erst wieder 2-3 Tankfüllungen, bis sich der Wagen wieder auf Super+ eingestellt hat.
Also: MTH-Tuning - jederzeit wieder!!!!
Gruß,
Klaus