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Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
Themabewertung:
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GP Vorkat entfernen...
#11

mini S 255 schrieb:@Lup,
Schick @krumm mal ne PN. Der sitz bei dir fast um die EckeZwinkern

Wer sitzt jetzt wieder wo...?

Ltd.Lupo

"Vergebung ist eine Sache zwischen Ihnen und Gott. Mein Job ist es das Treffen zu arrangieren!"
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#12

Ltd.Lupo schrieb:Wer sitzt jetzt wieder wo...?

Ltd.Lupo
Sitzt in Dormagen und weeß nix : http://www.Krumm-motors.de in Pulheim-Geyen
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#13

herbi schrieb:Sitzt in Dormagen und weeß nix : www.Krumm-motors.de in Pulheim-Geyen


Alles ok, habe ich kontaktiert....Top!

Da geht was!

Ltd.Lupo

"Vergebung ist eine Sache zwischen Ihnen und Gott. Mein Job ist es das Treffen zu arrangieren!"
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#14

Jetzt muss er doch endlich mal Zeit haben der KRUMM!

Confused

Ltd.Lupo#31

"Vergebung ist eine Sache zwischen Ihnen und Gott. Mein Job ist es das Treffen zu arrangieren!"
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#15

Ltd.Lupo schrieb:Jetzt muss er doch endlich mal Zeit haben der KRUMM!

Confused

Ltd.Lupo#31

Um 03:35 h ??Pfeifen
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#16

Das Projekt würde mich auch sehr brennend interessieren.
Nur fehlt mir die Schweisserfahrung und eine Werkstatt. Traurig
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#17

Zur Info:

Mein Prekat wurde nun entfernt, und ich kann es nur jedem Empfehlen.

Der Sound ist um einiges besser.
Der Leistungs-Steigerung ist spürbar und Warn-Lampe brennt keine.
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#18

BULL3T GP1628 schrieb:Zur Info:

Mein Prekat wurde nun entfernt, und ich kann es nur jedem Empfehlen.

Der Sound ist um einiges besser.
Der Leistungs-Steigerung ist spürbar und Warn-Lampe brennt keine.

Was dir jetzt noch fehlt ist eine Anpassung der Software auf dem Prüfstand mit laufender CO-Kontrolle. Du kannst ja nun deutlich magerer fahren, da du kein überfettes Gemisch zum Schutz des Pre-Kats mehr brauchst, fährst sparsamer und schonst die Umwelt und dein Portemonaie.
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#19

Servus!

herbi schrieb:Was dir jetzt noch fehlt ist eine Anpassung der Software auf dem Prüfstand mit laufender CO-Kontrolle. Du kannst ja nun deutlich magerer fahren, da du kein überfettes Gemisch zum Schutz des Pre-Kats mehr brauchst, fährst sparsamer und schonst die Umwelt und dein Portemonaie.

Genau!

Hast somit deine Euro4- Norm, die Allgemeine Betriebserlaubnis verloren
und bist dabei Steuerhinterziehung zu begehen!

Wenn du dein MINI in D angemeldet hast!


Die Umwelt wird es dir danken! Top



feschtag
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#20

Aber das Gemisch ist nun eigentlich zu fett. Von daher empfiehlt sich eine Anpassung der Software. Von wem nun auch immer. MTH macht das z.B.

It's nice to be important but it's more important to be nice!
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