[ChH]

Ist mal ob des gröberen und damit mehr Wasser verdrängenden Profils mal ne Vermutung das die für tiefere Pfützen besser geeignet sind.

Ist aber nicht so, die SportAuto hat im vergangenen (?) Jahr mal beim Winterreifentest einen Marken-Sommerreifen mitlaufen lassen, ausser bei den wirklichen Winter-Disziplinen (Eis und Schnee) war der Sommerreifen überall überlegen. Gerade bei stehendem Wasser war der Vorteil des Sommerreifens nicht unerheblich.

Was den zweiten Teil angeht: Dann sind wir wohl einer Meinung...

Gruß

Christian

[SevenCooperS]

Hallo Frank

Wir kennen uns ja noch aus Seven-Zeiten. Ich nehme nicht an, dass es in Hannover so viele halbe Franks gibt. So kommen dann auch die Seven-Fahrer zum MINI.

Aus meiner Erfahrung kann ich Dir sagen, dass der Clubman deutlich ruhiger (im Grenzbereich) zu fahren ist als der der Hatch. Beim Hatch habe ich zwar "nur" einen gut gehenden S gefahren, aber der Clubbi ist doch um einiges angenehmer zu fahren. Von den Fahrleistungen und Strassenlage kann er gut mit meinem ehem. VM mithalten, wobei die vom Leistungsgewicht ziemlich ähnlich sein dürften. (ja, der VM war wirkllich so schwach)

Ich denke nicht, dass Du die Entscheidung für einen JCW Cubbi bereuen würdest. Auf jeden Fall würde ich aber die JCW-Sitze rein nehmen. Die Seriensitze sind für einen Hobbyrennfahrer und NS-Kenner (und Könner? ) nicht wirklich prima.

Bis denn.

PS: Hast Du Deinen Seven noch?