[bigagsl]

aloha @ all
mit sogenannten erp-systemen (ERP = enterprise resource planning z.b. von SAP) wird bis ins letzte detail die produktion eines autos geplant. in diesen bereich fallen auch z.b. just-in-time teile-lieferungen und chaos-hochregal-lager-systeme. dies ermöglicht die punktgenaue produktion unterschiedlichster modelle auf einer produktionsstraße. das bedeutet im mini-fall, dass one's, cooper's oder cooper s' nach ihrer einbuchung ins werks-system produziert werden (nicht nach der methode "heute bauen wir mal nur ONE's"). die theorie besagt dann: wenn der zulieferer die päärchenweise angelieferten seitenblinkerteile nicht vertauscht kann/darf der "ZETTO-fall" nicht eintreten. mich wundert das eintreten des "ZETTO-falls" schon! in zeiten von >quality management< & produkthaftung (auch wenn in diesem fall niemand gefährdet wird) und einer IMMER durchgeführten endkontrolle darf so etwas wirklich nicht auftreten. in oxford scheint es wohl mehr zu "menscheln" als in anderen werken.

und zum guten schluß hätte es wenigstens dem auslieferndem händler in hamburg auffallen müssen -> der entwachst das auto und macht es schließlich fahrfertig!

bleibt nur die frage:
ZETTO, bist du denn nie verliebt um dein auto rumgelaufen?

have fun - walk around your mini

bigagsl

[Anonymous]

"Zetto" wollte sich erst einmal "eingraben"
"Hummel" und mir erzählte er jedenfalls von "stundenlangen" Betrachtungen!

[cremi]

...was wohl die ERP-spezialisten hier im forum zu solchen fehlern sagen?

Agsl, wen meinst du?!

Aber das is ja wohl herb! Bei mir waren´s Flecken in der Lackierung um den seitlichen Blinker und in der Beifahrertür!

Der Werstattmeister meinte Vogelkacke könnte´s gewesen sein! Ja hat der denn beim Transport auf der Seite gelegen, oder was?!

Vertrauen is gut, Kontrolle is besser, blöder Spruch aber beim nächsten Neuwagen (MINI ) schau ich mir direkt alles an!

Tschö!
Flo

[eS]

@agsl
Danke für die Ausführungen - und die schöne Formulierung!

have fun - and no "Zetto-Fall"

[chrizz]

Aber es ist ja sicherlich so,dass an einem Tag oder Woche oder so... nur "one's" dann die "cooper" und dann die "S"

Nee is genau wie Agsl sagt! Hab das bei der A-Klasse Produktion gesehen. Da kommen von allen Seiten die Teile angefahren und alles veschiedene. Die bauen da auf einer Linie die normale Version und die lange Version der A-Klasse in allen Ausstattungen Farben und sogar für die ganze Welte, also Links- und Rechtslenker. Ist echt extrem beeidruckend diese Perfektion zu sehen.

Am Ende steht dann eine Funktionskontrolle, wo bei jedem Wagen nochmal alle Funktionen (anhand einer Check-Liste) kontrolliert & getestet werden. Dann muss er noch über die teststrecke und dann gehts erst zur Auslieferung.

Ich kann mir höchtens vorstellen, dass der Wagen der vor oder nach deinem produziert wurde jetzt ebenfalls einen falschen Blinker drin hat.

[eS]

dann muss Zetto also nur das Paralleluniversum mit dem Gegenstück finden *havefunandatimehole*

[Mike]

Ich kann mir höchtens vorstellen, dass der Wagen der vor oder nach deinem produziert wurde jetzt ebenfalls einen falschen Blinker drin hat.

ansonsten Herzlichen Glückwunsch Zetto,
DEIN Mini ist bestimmt EINZIGARTIG 8)

Gruß Mike

[bigagsl]

dann muss Zetto also nur das Paralleluniversum mit dem Gegenstück finden *havefunandatimehole*

ja, ne, is klar, es! wieder zu viel star trek über die feiertage gesehen, oder?

big-picard 8)

[eS]

Nee, wieso? bsssssssssssss....pieppiep *tüdelüt* drööööööhhn

[Zetto]

da bete ich wochenlang in meinem Bekanntenkreis die typischen Merkmale der MCS runter und dann fahre ich meinen MCS 12 Tage lang, ohne diese makante Abweichúng festzustellen. Zu allen Überfluss hat mich auch noch MacCooper darauf aufmerksam gemacht.

Muss ich jetzt meinen Mini wieder zurückgeben und wieder Opel Corsa fahren??