[mbslk230k]

Bei uns wird es auch ein Cooper S mit Automatik. Fahre nun seit Jahren Automatik und will auch nichts mehr anderes.
Im Stadtverkehr viel entspannender als dauernd kuppeln zu müssen. Ist aber schon fast eine Kunst, einen Gebrauchten S mit Automatik zu finden - zudem mit Uni-Farbe und keinen Streifen. Wir werden sicher ein Exot unter all den Minis sein.

[omufflon]

Automatik ...da gehen ja mindestens 95% Fahrspaß verloren.
Bin auch schon hochmotorisierte Automatikautos von BMW gefahren.
Ist nicht mein Fall

[zmasta]

Also ich denke es kommt auf das Auto und den Fahrer an.

Also in meinem 5er Touring (3 Liter Diesel) kann ich mir beim besten Willen kein Schaltgetriebe vorstellen.

Automatik ist halt so ne Sache... Ich persönlich würde im Works auch lieber ein Schaltgetriebe haben. Alternativ ggf. ein DSG... Ist halt schon auch wirklich was feines. Und dann schöne Schaltwippen und es macht auch so richtig Laune.

LG,
Domi

[Klein Wutschel]

.....dann schöne Schaltwippen und es macht auch so richtig Laune.

LG,
Domi

Richtig
Egal ob Vollgas,Vollbremsung, Kurve oder geradeaus, einfach klick ..klick..klick.
Kein Lastschläge oä und seidenweiche Gangwechsel.

Ich fahre eigentlich nur mit den Wippen.

Da werden die Gänge dermaßen zeitnah reingelegt, einfach genial.

Fahre die DSG ja fast jeden Tag auf der Arbeit, aber im Mini vermisse ich es nicht.
Ich bin mit der 6-Gang Automatik wunschlos glücklich.

Das wäre für die neuen R56JCW auch ein nettes Gimmik.

Gruß
Stefan

[kleinerSchelm]

und wenn es nötig wäre einen Gang runter/hoch zuschalten gibt es ja die Schaltwippen die die Arbeit des umrührens übernehmen, echt Genial !

Ist bei mir genau wie bei Klein Wutschel... ich schalte ausschliesslich mit den Wippen

So gesehen gehts gar nicht so sehr um "Automatik", sondern eher um "automatisches Kuppeln"

Ob das nun die R53/R56 Automatik ist oder so ein DSG, wäre mir wurscht, hauptsache Paddels und den linken Fuss Urlaub machen lassen . Und ob nun 1500 € oder 2500 € Aufpreis - ich würd's ja bezahlen, aber es gar nicht erst anzubieten, find ich echt blöd... .

[MCS Turboghost]

Bin letztes Jahr einen MCS R56 Automat mit 238PS von RMS(Turbo Umbau, LLK , Software )Probegefahren.
Ich kann nur sagen es ist ein Genuss damit zu fahren.
Bereue es sehr den gebrauchten nicht gekauft zu haben.
Schalten ist nicht schlecht, aber für Knieproblem sehr nervig.
Hatte halt schiess das dass Getriebe nicht standhalten würde bei dem hohen Drehmoment.Aber ich weiss mein nächster MCS wird auf jedenfall mit Automat gekauft.Ich finde sagar das man mit Automat noch sportlicher fahren kann, da 2 Hände am Lenkrad sind.Aber es ist wie immer alles eine Geschmacksache und Gewohnheit.
Ja den Works wirds leider wohl nett mit Automat geben.

[Shaby]

Also ich fahre einen R53 MCS Automatik und es ist einfach nur geil jeden davon zufahren einfach auf sport umstellen kickdown und du bist weg da gucken die meisten auf der Autobahn dumm

[CuperWörkz]

Naja, es ist ja nicht so, dass man einen Kickdown mit Gangschaltung nicht "simulieren" könnte, mit Übung.
Klar, es dauert ein paar Sekunden länger, aber der Works hat dich dann gleich wieder

[wissensdurst mcs]

naja...is eben wie immer gemachtssache...

wir haben u.a. nen 335d und 325d mit automatik und 320d, 120d, mcs als schalter...da wir die fahrzeug fleissig wechselt, fährt praktisch jeder mal jedes wägelchen...

ich bin kein freund von automatic-getrieben und werd es nie werden...kein zweifel die automatic-getriebe von heute sind gut, aber für mich keine überlegung wert...selbst im modus der handbedienung (wippen oder wählheben) sind sie mir zu träge...zudem sind die gangwechsel recht gefühllos und die gedanksekunden beim kickdown sind gefühlt "stunden"...ne richtige kurvenhatz lässt sich mit den schalter freudiger absolvieren...

[Gilead]

Ich hab auch gedacht..."geil!!! Schaltwippen!!" dann bin ich nen Cooper s mit automatik gefahren und fands scheiße... Aber ist halt geschmackssache...