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Crizz Carter schrieb:wo steht denn was der kosten soll?
der sls ?
Das Basismodell mit 95 PS-Benziner kostet 15.200 Euro (Durchschnittsverbrauch 5,8 Liter pro 100 Kilometer). Der teuerste C3 ist der HDi 110 FAP mit 112 PS-Diesel für 20.700 Euro. Am sparsamsten ist man im HDi 90 FAP 99g unterwegs (92 PS, Durchschnittsverbrauch 3,8 Liter, CO2-Ausstoß 99 g/km).
ich habe so lange so viel mit so wenig versucht, dass ich jetzt in der Lage bin, fast alles mit fast nichts zu bewerkstelligen
Das Basismodell mit 95 PS-Benziner kostet 15.200 Euro (Durchschnittsverbrauch 5,8 Liter pro 100 Kilometer). Der teuerste C3 ist der HDi 110 FAP mit 112 PS-Diesel für 20.700 Euro. Am sparsamsten ist man im HDi 90 FAP 99g unterwegs (92 PS, Durchschnittsverbrauch 3,8 Liter, CO2-Ausstoß 99 g/km).
nein, latürnich der citroen...
naja, dann rechne ich mal noch 15 % nachlass runter, oder 25 % wenn ich ihn als vorführer kaufe... cool, dann kostet der ja nur die hälfte von nem mini
Der DS3 ist die Basis für den neuen Citroen WRC.
Vielleicht kann man ja dann irgendwo das WRC Bodykit bekommen. Und der 1,6l Turbomotor aus dem WRC wär natürlich auch ganz nett.
Der DS3 ist die Basis für den neuen Citroen WRC.
Vielleicht kann man ja dann irgendwo das WRC Bodykit bekommen. Und der 1,6l Turbomotor aus dem WRC wär natürlich auch ganz nett.
verdammt, dann haut meine rechnung aber nicht mehr hin^^
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hab mir aus spaß mal den DS3 im konfigurator zusammen gebastelt ... vollausstattung war ich bei rund 23000 ....
tempomat? ... xenon ? hab ich nich gefunden ...
aber so war der eigentlich ganz schick ... und inem anderem forum hab ich gelesen, dass alle die meckern, dass er hässlich is .. ihn ersmtal fahren sollen ... soll wohl spaß machen ... strammes fahrwerk, 155ps machen spaß ... 120 reichen auch aus ..... etc. blabla ...
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ich habe so lange so viel mit so wenig versucht, dass ich jetzt in der Lage bin, fast alles mit fast nichts zu bewerkstelligen 
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Gruß Marcus 
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