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Anleitung Teile Ausbau
#11

Tuning-Baby77 schrieb:und hat schon jmd von euch selbst lackiert ??
mit Leder überziehen geht auchMr. Orange

[Bild: sigpic8928.gif] JCW-it is Love![Bild: essen3-001.gif]
Mini United Misano 05/ Zandvoort 07/ Deutschlandrundfahrt 07/ Silverstone 09/ Mini Rocks Biggesee 11/ Le Castellet 12/ich war dabei!
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#12

Teile zum Sattler bringen hmm.. dann müsste ich ja noch weitere Teile mit Leder überziehen lassen, damit die Kombination stimmt..

Nee ich hab - was die Lackierungen angeht - schon meine ganz bestimmten Vorstellungen Lol
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#13

Tuning-Baby77 schrieb:Teile zum Sattler bringen hmm.. dann müsste ich ja noch weitere Teile mit Leder überziehen lassen, damit die Kombination stimmt..

Nee ich hab - was die Lackierungen angeht - schon meine ganz bestimmten Vorstellungen Lol
geht auch selber- hab ich vor ein paar Tagen gemachtMr. Orange
ink. die Türgriffe


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Mini United Misano 05/ Zandvoort 07/ Deutschlandrundfahrt 07/ Silverstone 09/ Mini Rocks Biggesee 11/ Le Castellet 12/ich war dabei!
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#14

Respektniiicht schlecht Top
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#15

Servus,

hab heute mein JCW Dashboard bekommen.
Ist der Einbau schwer gib es auch eine Anleitung für ein MCS Bj.04/06
Oder kann mir jemand aus dem Rhein Main Gebiet dabei helfen der mehr Erfahrung hat.Pfeifen
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#16

Hab meins inkl. Downtubes schon unzählige Male auseinander gebaut.... aber CRM ist nicht in meiner Nähe Devil!Yeah!

[Bild: sigpic4551.gif]
||-----------> 2006-2012 R50 FakeMate || 2012 R56 JCW || Fast in Corners <-----------||
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#17

Shaby schrieb:Servus,

hab heute mein JCW Dashboard bekommen.
Ist der Einbau schwer gib es auch eine Anleitung für ein MCS Bj.04/06
Oder kann mir jemand aus dem Rhein Main Gebiet dabei helfen der mehr Erfahrung hat.Pfeifen

Das ist alles nur geklippst. einfach vorsichtig abhebeln.
Ggf. musst du kurz den Drehzahlmesser, bzw. die Micky-Maus-Ohren abschrauben.

[Bild: sigpic3250.gif]
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#18

Scotty schrieb:Das ist alles nur geklippst. einfach vorsichtig abhebeln.
Ggf. musst du kurz den Drehzahlmesser, bzw. die Micky-Maus-Ohren abschrauben.

Der Drehzahlmesser bzw. Drehzahlmesser + Tacho muss raus, damit man diese komische Gummi-Lasche ausbauen bzw. die neue Gummilasche einbauen kann. Wenn man den Drehzahlmesser nicht abbaut zerreißt man die Gummi-Lasche.

Aber das war nicht so kriminell: Wenn du das Lenkrad nach unten stellst, siehst du hinter dem Drehzahlmesser Torx-Schräubchen. Diese Schräubchen lösen und dann vorsichtig den Stecker abziehen, wenn du den Drehzahlmesser nach oben wegnimmst.

[Bild: sigpic4551.gif]
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#19

ach du schei... da ist ja eine Arbeit, das bekommm ich nie hin, als ich einen Grill ausbauen wollte hab ich auch alles kaputt gemacht ....
hab morgen einen Termin beim Sonne meine Frontscheibe wird ausgetauscht da ich einen Riss in der Scheibe habe. Kann ja mal fragen ob die das für kleines Geld gleich mit machen.....
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#20

Wenn du mir den Park-Lane mal übern WE gibst, mach ich es dir umsonst Yeah!Devil!

[Bild: sigpic4551.gif]
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