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Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Motor ruckelt beim Gas geben im kalten Zustand
#11

Ich hab ja schon den 2. Motor, und auch der hat seit Anfang an das Ruckeln bei 2000 U/min... Sehr traurig

[Bild: sigpic4551.gif]
||-----------> 2006-2012 R50 FakeMate || 2012 R56 JCW || Fast in Corners <-----------||
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#12

z3r0 schrieb:Ich hab ja schon den 2. Motor, und auch der hat seit Anfang an das Ruckeln bei 2000 U/min... Sehr traurig

Hmm dann ist's aber wahrscheinlich nicht soo schlimm... Hatte schon Angst, bald einen Motorschaden zu bekommen oderso...
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#13

Firstcarfastcar schrieb:Hmm dann ist's aber wahrscheinlich nicht soo schlimm... Hatte schon Angst, bald einen Motorschaden zu bekommen oderso...

Mein erster Motor hatte einen Motorschaden bei 115000 km PfeifenDevil!

[Bild: sigpic4551.gif]
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#14

z3r0 schrieb:Mein erster Motor hatte einen Motorschaden bei 115000 km PfeifenDevil!

Mach mir keine Angst, habe das gleiche Ruckeln und 108000km eek!

Mini Cooper S by Olivia
[Bild: 14_0210.jpg]
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#15

Nein, der Motorschaden wurde von defekten Pleuellagerschalen verursacht. Wie die Teile beim Cooper S halten weiß ich nicht, jedoch empfehle ich jedem Cooper Fahrer (R50), der sportlich unterwegs ist, und auch mal im oberen Drehzahlbereich fährt, diese Lagerschalen bei 100000km zu tauschen.

Das kostet dann nur zwischen 400-500 €, definitiv besser als ein komplett neuer Motor PfeifenYeah!

[Bild: sigpic4551.gif]
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#16

@rnllgr
dieses Kaltstartruckeln ist zwar kein unübliches Problem der R50 Modelle aber kalt bis 4000 rpm hochziehen ist nicht die Lösung des Problems Wink

Under Construction
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#17

ich weiß das es nicht gut is bei kaltem motor bissel höher zu ziehen, nur leider erwisch ich mich auch ab und an Oops! ... wie schlimm kann das enden?

[Bild: sigpic10473.gif]
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#18

KaPutty schrieb:ich weiß das es nicht gut is bei kaltem motor bissel höher zu ziehen, nur leider erwisch ich mich auch ab und an Oops! ... wie schlimm kann das enden?

wie schlimm ? schau auf deinen benutzernamen Devil!

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#19

Augenrollen mhkey .. also motorschaden ... hab mal nen arbeitskollegen gehabt ... der is nach feierabend mit seinem skoda fabia immer wie ne besenkte sau vom parkplatz gefahren ... so mit reifen durchdrehen noch im 2 gang .... o_O ... der hatte auch bissel ps unter der haube ... und nach gut 35 000 km war schluss mit lustig ... motorschaden .... Top ...

..... ich habs ihm gegönnt Devil! ... konnt ihn ich leiden ....

aber wenn man mal kurz (2 sekunden) hochgedreht hat wird das doch nich gleich soooo schlimm sein oder ? *schönred*

[Bild: sigpic10473.gif]
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#20

KaPutty schrieb:Augenrollen mhkey .. also motorschaden ... hab mal nen arbeitskollegen gehabt ... der is nach feierabend mit seinem skoda fabia immer wie ne besenkte sau vom parkplatz gefahren ... so mit reifen durchdrehen noch im 2 gang .... o_O ... der hatte auch bissel ps unter der haube ... und nach gut 35 000 km war schluss mit lustig ... motorschaden .... Top ...

..... ich habs ihm gegönnt Devil! ... konnt ihn ich leiden ....

aber wenn man mal kurz (2 sekunden) hochgedreht hat wird das doch nich gleich soooo schlimm sein oder ? *schönred*

Klar, dem Motor gefällts bestimmt, wenn das Öl noch nicht die gewünschte Viskosität hat Pfeifen

Ich hab zwar nur die Anzeige im Crono Paket - also über CAN Bus Daten ermittelt - aber trotzdem bekommt er unter 60 °C Öltempi nicht mehr als 3000 U/min und Halbgas!! Top

[Bild: sigpic4551.gif]
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