[Mr_53]

hatte den text hier in der beschreibung vom jcw gefunden

"...sowie das modifizierte Sechsgang-Schaltgetriebe entstanden ebenfalls in enger Anlehnung an das neue Rennfahrzeug für die MINI CHALLENGE 2008"

[Alukugel]

"...sowie das modifizierte Sechsgang-Schaltgetriebe entstanden ebenfalls in enger Anlehnung an das neue Rennfahrzeug für die MINI CHALLENGE 2008"

alles Marketing Geschwätz

[spg]

Die JCW haben eine andere Nummer, ob das aber wirklich heisst dass das Getriebe anders ist kann ich nicht sagen, beim JCW gibt es auf jeden Fall das mechanische Sperrdiff nicht mehr.
MCS:
01Austausch 6 Gang GetriebeGS6-53BG - TCIA 2300 757 3119
Für Fahrzeuge mit
01 AT 6 Gang Getriebe mit SperrdifferentialG S6-53BG - TCIC 2300 757 3131

JCW:
01Austausch 6 Gang GetriebeGS6-53BG - TCIE 2300 758 7620

[bigagsl]

das mechanische sperrdiff gibt es generell nicht mehr. nur noch DTC. egal ob S oder JCW. so kann man auch geld sparen

[spg]

Gott sei Dank habe ich das Teil drinne, ohne wäre es ja noch mühsamer zu fahren, obwohl das Teil auch nur marginal hilft...

[Tex]

Nein, die Getriebe sind gleich übersetzt, meiner Meinung nach auch baugleich.

Sorry, dann habe ich mich getäuscht...Hatte im (alten ) Kopf einen Prospekt, i.d. unterschiedliche Übersetzungen standen...

Wg. mechan.Sperre: Kann man sich ja dennoch immer noch nachträglich einbauen lassen...

[bigagsl]

ja, aber dann wenigstens 'ne richtige von Quaife oder Drexler. hast du das gemacht? führt das zu fehlermeldungen bei DTC, DSC, ABS?

[Tex]

Quaife...
Nö, keine Fehlermeldungen...arbeitet gut.

[bigagsl]

gut, wir müssen uns treffen du kannst dir denken, warum.

[Tex]

OK...


(Wird aber nichts ausgebaut...
Aber im Keller steht noch mein Serien-Diff...)