21.09.2010, 10:36
aha! hatte ich dich also doch richtig verstanden. es gab schon mal einen kompletten tausch. dann grenzt es die these vom montagskrümmer wohl ein wenig aus. wie schaut der krümmer denn aus? total blau und ausgeglüht? das könnte ein hinweis auf zu hohe abgastemp sein. oder das die z.b. auch eine restverbrennung nach den auslassventilen statt findet.
könnte aber eben auch sein, das der krümmer bzw die ganze abgasanlage unter spannung sitzt?ich habe von 2fällen gehört, bei denen die motorlager am ende waren und der motor beim beschleunigen und abbremsen zu sehr gearbeitet hat, dass das flexelement an seine grenzen gestossen ist.....
leider aber alles nur ferndiagnose
aber vielleicht sachdienlich?
könnte aber eben auch sein, das der krümmer bzw die ganze abgasanlage unter spannung sitzt?ich habe von 2fällen gehört, bei denen die motorlager am ende waren und der motor beim beschleunigen und abbremsen zu sehr gearbeitet hat, dass das flexelement an seine grenzen gestossen ist.....
leider aber alles nur ferndiagnose
aber vielleicht sachdienlich?