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eintragen lassen kann man das, wenn der tuner das anbietet.
sollte man auch tun
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cori-2409 schrieb:Halli Hallo,
ich klink mich mal hier ein da ich mir in den letzten Wochen auch gedanken über das Tunen gemacht habe und immernoch nicht auf ein Ergebnis gekommen bin !
Ich fahre einen R50 mit 90 PS und ca. 52.000 km runter. Das der One gedrosselt ist habe ich nun mitbekommen.
Nun vielleicht die Frage:
- ich habe den Wagen seit 09/10 und habe 1 Jahr Garantie-ist dies ein Grund das die Garantie erlischt?
- Muss ich nach dem Tunen irgendwelche Motorenteile austauschen weil die auf die Leistung nicht "zugelassen" sind?
- Wie sieht es mit der Garantie aus die man Seitens der Tuner erhält- ist man damit wirklich auf der "sicheren" Seite?
- Sie sind so die Erfahrungen gerade bei dem One bzgl. Kompliaktionen nach dem Tunen?
- Auch wenn der Motor darauf ausgelegt ist-ich habe keine Lust, dass ich in naher Zukunft einen Motorschaden habe-der ist erst in 5 Jahren mir.
Wie ist das mit TÜV und der eigenen KFZ Versicherung-muss man das der Versicherung melden?
Kostet das Tunen auch wenn es bei dem One nur über einen Computer "ausgelesen und angepasst wird" 500Euro (die Preise tauchen immer mal wieder auf).
Kennt Jemand in Raum Dortmund einen der das macht ?
Möchte ja auch nicht (falls ich mich dazu entscheide) an irgend einen Laien geraten-aber die Namenhaften sind alle so weit weg...
Freue mich auf Rückinfo
Danke schonmal
- ich habe gerade was bei Ebay gefunde http://cgi.ebay.de/Chiptuning-OBD-II-Min...483f0df75f
hat da jemand Erfahrungen mit gemacht??
Servus,
für dich gibt es eine viel bessere Alternative. Die originale JCW Soundkit oder JCW Tuningkit (beide identisch) Software von BMW.
1. Original
2. Optimal für deinen Motor
3. für'n 20er in die richtige Kaffeekasse ist das gemacht
Ergibt irgendwo was zwischen 115PS (R50 Cooper) und 125PS (R50 Cooper mit JCW Soundkit)...
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Ich frage mich gerade wieso es so ein Paket nicht auch für den R56 Cooper gibt...
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Weil der R56 One und Cooper nicht mehr identisch sind, der R50 One und Cooper hardwaretechnisch jedoch exakt baugleich sind...
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Kozanostra schrieb:Ich frage mich gerade wieso es so ein Paket nicht auch für den R56 Cooper gibt...
Welches Paket?
IndiBlue schrieb:Weil der R56 One und Cooper nicht mehr identisch sind, der R50 One und Cooper hardwaretechnisch jedoch exakt baugleich sind...
Das war mal.
Der One hat nach der TÜ nun auch einen 1.6l Motor drinnen.
Es ist also wieder Alles beim Alten
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IndiBlue schrieb:Servus,
für dich gibt es eine viel bessere Alternative. Die originale JCW Soundkit oder JCW Tuningkit (beide identisch) Software von BMW.
1. Original
2. Optimal für deinen Motor
3. für'n 20er in die richtige Kaffeekasse ist das gemacht
Ergibt irgendwo was zwischen 115PS (R50 Cooper) und 125PS (R50 Cooper mit JCW Soundkit)...
Huhu,
leider habe ich deinen Beitrag heute erste gelesen...
Kannst du mir das genauer erklären mit dem JCW Tuningkit - Sound möchte ich nicht mehr haben finde das nicht schön (auch wenn ich eine der wenigen bin *gg*).
Was kostet das und wo kann man das machenlassen?
Ist das auch nur die Software die dabei geändert wird? Was heißt von Original BMW?
Kann man eigentlich alles an Software auf den One spielen??
Liebe Grüße
Früher flog ich Hexenbesen.....
...heute fahr ich Mini
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Hi
Bin gerade dabei meinen S ein paar zusätzliche Pferde einzupflanzen.
Habe von KAVs Motorsport eine Preisliste bekommen.
Habe im Newmini-technik Forum auch eine Sammelbestellung aufgemacht.
Kannst du die gängingsten Tuning Maßnahmen machen:
Kleineres Pulley, kleinerer Riemen, bessere Zündkerzen,etc. Luftfilter
Schau einfach mal rein.
gruß
DOG
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cori-2409 schrieb:Huhu,
leider habe ich deinen Beitrag heute erste gelesen...
Kannst du mir das genauer erklären mit dem JCW Tuningkit - Sound möchte ich nicht mehr haben finde das nicht schön (auch wenn ich eine der wenigen bin *gg*).
Was kostet das und wo kann man das machenlassen?
Ist das auch nur die Software die dabei geändert wird? Was heißt von Original BMW?
Kann man eigentlich alles an Software auf den One spielen??
Liebe Grüße
Servus,
mit "Sound" hat das nichts zu tun.
Es heißt einfach nur so -
JCW Soundkit. (Beinhaltet ursprünglich Auspuff, Luftfilter und Software)
Eine Stufe "höher" heißt es dann
JCW Tuningkit. (Beinhaltet zusätzlich noch geänderten Zylinderkopf)
Man kann aber auch einfach gar keine Hardwareänderungen machen und
nur die JCW Software aufspielen (was ich dir empfehle).
Original bedeutet dass die Software eben original von BMW ist....
Wer das macht? BMW z.B. (aber nicht "offiziell" sondern über die Kaffeekasse). Hier im Forum gibts sicher auch welche die das Können aber ich hab keine Ahnung wer...
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IndiBlue schrieb:Servus,
mit "Sound" hat das nichts zu tun.
Es heißt einfach nur so - JCW Soundkit. (Beinhaltet ursprünglich Auspuff, Luftfilter und Software)
Eine Stufe "höher" heißt es dann JCW Tuningkit. (Beinhaltet zusätzlich noch geänderten Zylinderkopf)
Man kann aber auch einfach gar keine Hardwareänderungen machen und nur die JCW Software aufspielen (was ich dir empfehle).
Original bedeutet dass die Software eben original von BMW ist....
Wer das macht? BMW z.B. (aber nicht "offiziell" sondern über die Kaffeekasse). Hier im Forum gibts sicher auch welche die das Können aber ich hab keine Ahnung wer...
Zitat:Man kann aber auch einfach gar keine Hardwareänderungen machen und
nur die JCW Software aufspielen (was ich dir empfehle).
-das bedeuted, ich entrossel den nicht mit der Cooper Software sondern mit der JCW Software ohne das ich andere Teile verbauen lassen muss? Möchte an meinem Motor nicht noch irgendwelche Zynkerzen etc. nachkaufen-ist ja so schon jeden Monat teuer genur-mir fällt täglich eine neue Schandtat ein
Zitat: Original bedeutet dass die Software eben original von BMW ist....
Wer das macht? BMW z.B. (aber nicht "offiziell" sondern über die Kaffeekasse). Hier im Forum gibts sicher auch welche die das Können aber ich hab keine Ahnung wer...[/quote]
- Wer dieses liest und weiß wer das macht bitte Info per PN-wird natürlich nicht veröffentlicht
-das wäre toll
DANKE
Früher flog ich Hexenbesen.....
...heute fahr ich Mini
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