[dertimaushh]

Wieso weshalb warum ein ONE - zu welchem Preis gekauft wurde tut doch überhaupt nicht zur Sache.

Finde Thema 1,6l 75Ps ONE Tuning auch spannend. Theroretisch müsste er gechippt doch auf die gleichen Leistungswerte wie ein gechippter Cooper kommen.

D.h. von 75PS auf >122PS.

Prüfstandsberichte und Erfahrungswerte hab ich aber auch noch keine finden können.

[Ram_master_g]

Wieso weshalb warum ein ONE - zu welchem Preis gekauft wurde tut doch überhaupt nicht zur Sache.

Finde Thema 1,6l 75Ps ONE Tuning auch spannend. Theroretisch müsste er gechippt doch auf die gleichen Leistungswerte wie ein gechippter Cooper kommen.

D.h. von 75PS auf >122PS.

Prüfstandsberichte und Erfahrungswerte hab ich aber auch noch keine finden können.

Schatzi, der Cooper hat 122Ps. Gechippt maschiert der gegen 130-140Ps:-P

[Mr_53]

140 ps .... das sollte der one dann auch schaffen

[Snarv]

Beim one mit 90Ps waren mit MTH 135ps drin.. täusche ich mich oder hat der one mit 75 ps nicht den 1.4 liter motor? ich bezweile mal stark das man den real auf 140 ps bringt und falls doch wird das sicher nicht sonderlich lange halten.

[Mr_53]

da ist jetzt wieder der cooper motor drin.

[Snarv]

wusste ich nicht.. dachte 75 gibts nur als 1.4

[Ram_master_g]

Offenbar hat Snarv doch recht. In einem Anderen Thread habe ich das von Zero gelesen:

"der grund für die viel zu lange übersetzung im one ist in erster linie kostengetrieben.
da man aus dem one 1,6 das komplette efficient dynamics paket einschl, start stop automatik verbannt hat, konnte man nur mit einer enorm langen übersetzung den one wieder auf die verbrauchswerte bringen, die vorher mit dem one 1,4 motor mit der serienmäßigen start-stop automatik erzielt wurden. der alte 1,4er hatte übrigens die gleiche übersetzung wie der cooper und hatte damit - trotz deutlich geringerem drehmoment - die gleichen beschleunigungswerte wie der aktuelle 1,6er one"


Dies macht durchaus Sinn, wenn ich auch keine genauen Belege dazu habe. Somit sollte der One nicht ganz dem Cooper entsprechen. Fakt ist aber, dass der Motor gleich ist, also auf 145 Ps aufzumachen sein sollte. Allerdings ist das Getriebe anders übersetzt und somit entspricht ein Gechippter 1,6 One nicht einem gechippten 1,6 Cooper.

[dertimaushh]

schatzi, der Cooper hat 122Ps. Gechippt maschiert der gegen 130-140Ps:-P

Du hast das ">" Zeichen übersehen.

Wieviel es den letztendlich sind muss die Rolle zeigen - schließlich sind die meisten Tunerangaben meist sehr optimistisch.

Somit sollte der One nicht ganz dem Cooper entsprechen. Fakt ist aber, dass der Motor gleich ist, also auf 145 Ps aufzumachen sein sollte. Allerdings ist das Getriebe anders übersetzt und somit entspricht ein Gechippter 1,6 One nicht einem gechippten 1,6 Cooper.

Also wie schon zu R50 Zeiten. Dann wird die Vmax im Zweifel halt im 4. Gang erreicht.

[Mr_53]

Somit sollte der One nicht ganz dem Cooper entsprechen. Fakt ist aber, dass der Motor gleich ist, also auf 145 Ps aufzumachen sein sollte. Allerdings ist das Getriebe anders übersetzt und somit entspricht ein Gechippter 1,6 One nicht einem gechippten 1,6 Cooper.

die one varianten sollten kürzer übersetzt sein als der cooper. wenn der länger übersetzt wäre, könnt man dem ja nachlaufen


deshalb sollte ein gechipter one besser gehen als der cooper bei gleicher ps zahl

[dertimaushh]

die one varianten sollten kürzer übersetzt sein als der cooper.

Sind sie aber nicht Beim R50 bin ich mir 100% sicher, beim R56 eigentlich auch ziemlich.