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votre schrieb:bei allem was recht ist..ds bezweifle ich stark also entweder der BWW fahrer ist nicht voll aufs gas oder du siehst das ganze etwas zu subjektiv. Der bmw mit 3.0 liter hubraum hat schon deutlich mehr dampf!
lg
Das kannst du gern bezweifeln aber es war nunmal so. Der Fahrer hat sich am Schluss noch bedankt als er von der Autobahn runtergefahren is vom daher wird er wohl schon Vollgas gegeben haben. Er war auch der der auf der linken Spur war und vorbei wollte
aber ok ^^
Außerdem "deutlich mehr Dampf"?glaubst doch wohl selbst nicht. Schon mal nen 3.0si gefahren? Anscheinend nicht...
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6-6-6 schrieb:Das kannst du gern bezweifeln aber es war nunmal so. Der Fahrer hat sich am Schluss noch bedankt als er von der Autobahn runtergefahren is vom daher wird er wohl schon Vollgas gegeben haben. Er war auch der der auf der linken Spur war und vorbei wollte aber ok ^^
Außerdem "deutlich mehr Dampf"?glaubst doch wohl selbst nicht. Schon mal nen 3.0si gefahren? Anscheinend nicht...
doch hab ich. allein die 6 zylinder haben schon mehr im peto als die 4 vom JCW.
wir haben einen Z3 mit der 3.0 liter maschine und die fährt dem JCW auch weg, der Z4 hat noch ein paar PS mehr, die man auch deutlich spürt.
nichts desto trotz ist der JCW sehr flott unterwegs, aber es gibt noch flottere
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votre schrieb:aber es gibt noch flottere
... da muss ich ihm Recht geben! Die gibts immer! Und nen 3.0 lässt nen jcw mit Sicherheit stehen... wenn er denn will
!
... wer später bremst ist länger schnell! works rules!!!
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beuteltier schrieb:... da muss ich ihm Recht geben! Die gibts immer! Und nen 3.0 lässt nen jcw mit Sicherheit stehen... wenn er denn will !
man betone den letzten satz
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Ich behaupte ja nicht das der Jcw das "überauto" ist aber die 6-Zylinder sind imo absolut keine sportskanonen. Vorm Jcw hatte ich nen 325 der deutlich Träger war. Wie gesagt,hab den direkten Vergleich gehabt und bin dank meines Vaters schon oft in den Genuss des 3.0 z4 gekommen,auch wenn's noch der alte ist und der geht definitiv
Nicht besser,Punkt.
Find es aber immer wieder komisch das 6-Zylinder bei der Allgemeinheit als sportlich-schnell und besonders stark gilt. Wahrscheinlich war ich deswegen so enttäuscht weil ich zuviel erwartet habe. Wer aber in absolut jeder Lebenslage deutlich besser geht ist der neue 3.5 z4,das is ne Rakete!
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Wird gerade ein 4 Zylinder Turbo mit einem 6 Zylinder Sauger verglichen?
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Nein,nur die Fahrwerte
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6-6-6 schrieb:Ich behaupte ja nicht das der Jcw das "überauto" ist aber die 6-Zylinder sind imo absolut keine sportskanonen. Vorm Jcw hatte ich nen 325 der deutlich Träger war. Wie gesagt,hab den direkten Vergleich gehabt und bin dank meines Vaters schon oft in den Genuss des 3.0 z4 gekommen,auch wenn's noch der alte ist und der geht definitiv
Nicht besser,Punkt.
Find es aber immer wieder komisch das 6-Zylinder bei der Allgemeinheit als sportlich-schnell und besonders stark gilt. Wahrscheinlich war ich deswegen so enttäuscht weil ich zuviel erwartet habe. Wer aber in absolut jeder Lebenslage deutlich besser geht ist der neue 3.5 z4,das is ne Rakete!
da muss ich dir absolut widersprechen. die 6 zylinder von BMW sind eine absolute wucht! da sieht der motor vom MINI leider alt aus. und das sollte man sich eingestehen können. ich selbst bin auch ein riesen MINI fan!
Und der vergleich mit dem 3er BMW hinkt von daher, da er mehr gewicht als der z3 bzw. z4 mit sich bringt. pack den motor vom JCW mal in einen 3er und schau mal, wie spritzig er dann noch ist..
ich muss es noch mal sagen: die 6 zylinder sind hammermäßig und werden überall hoch gelobt. einen 4 zylinder sollte man auch nicht mit einem 6 zylinder vergleichen
lg
EDIT:
Garlog schrieb:Wird gerade ein 4 Zylinder Turbo mit einem 6 Zylinder Sauger verglichen?
anscheinend schon..der 6 zylinder wird als "träger" gegenüber dem 4 zylinder dargestellt.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.05.2011, 22:09 von
votre.)
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Ich beschreibe hier nur meine persönliche Erfahrung mit den Motoren und wie gesagt die 6-Zylinder sind zwar laufruhiger aber kein Deut sportlicher. Zum Glück hat man das nun auch bei BMW selbst eingesehen das 6-Zylinder einfach nicht mehr zeitgemäß sind,warum sonst sollten sie beim F30 (e90 Nachfolger) ausschließlich auf 4-Zylinder Turbo setzen?
Mehr Leistung bei weniger Verbrauch.
Aber um aufs Thema zurückzukommen. Was mich wundert ist das du den 3.0 z3 als deutlich kräftiger empfindest. Ich bin auch schon oft den 3L im z4 gefahren und kann das absolut nicht bestätigen.
Ich dachte immer bis zu dem kleinen Autobahnrace sogar der Jcw würd besser gehen vom empfinden
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