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Nicht überprüfbares MTH Tuning ?
#11

Hi,

ich habe nur den Rat des MTH Papstes weitergegeben und so oft muss ich hoffentlich nicht in die Werkstatt.

Klar wäre es toll, wenn man mit der Werkstatt so etwas offen besprechen könnte und dass dann die Garantie für den Motor weg wäre, könnte ich auch verschmerzen. Ich sehe nur nicht ein, dass die dann sämtliche Garantieleistungen verweigern können auch wenn der Mangel nichts mit dem Tuning zu tun hat.

Ciao

Patrick
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#12

evilDOGG schrieb:Denn: Das Steuergerät mag
auch keine unendlich viele Updates!
Gibt es dafür einen bestimmten Grund? Confused

arrived
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#13

Die können Dir nicht sämtliche Garantieleistungen absprechen. Nur das, was durch das Tuning direkt betroffen ist; also Motor und Antrieb. Das teuerste halt. Devil!

Daher; lieber vernünftig tunen, sprich mit Garantie und TÜV, und dafür in Ruhe fahren können.

Beim Beschleunigen müßen die Tränen der Ergriffenheit horizontal zum Ohr hin abfließen. - Walter Röhrl
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#14

evilDOGG schrieb:Denn: Das Steuergerät mag
auch keine unendlich viele Updates! Wenn er dann nicht mehr anspringt
hast Du den Salat.
das halte ich für höchst spekulativen schwachfug! eek!

oli, sowas mit bits & bytes solltest aber gerade du etwas qualifizierter beurteilen können? Zwinkern

R58 JCW coming soon Mr. Gulf
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#15

eS schrieb:
evilDOGG schrieb:Denn: Das Steuergerät mag
auch keine unendlich viele Updates! Wenn er dann nicht mehr anspringt
hast Du den Salat.
das halte ich für höchst spekulativen schwachfug! eek!

oli, sowas mit bits & bytes solltest aber gerade du etwas qualifizierter beurteilen können? Zwinkern


Also wenn sowas überhaupt in Frage kommt... denke ich das es den Motor vielleicht net so gut tut wenn er sich ständig umstellen muss!?

Gruß

[Bild: signatur.mini-franken.de?nick=raZor]
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#16

Updates machen weder dem Steuergerät was aus, als dem Motor, dass er sich "umstellen" muss. Wenn die Software vernünftig konfiguriert wurde sehe ich da null Probleme.
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#17

eS schrieb:
evilDOGG schrieb:Denn: Das Steuergerät mag
auch keine unendlich viele Updates! Wenn er dann nicht mehr anspringt
hast Du den Salat.
das halte ich für höchst spekulativen schwachfug! eek!

oli, sowas mit bits & bytes solltest aber gerade du etwas qualifizierter beurteilen können? Zwinkern

Du wirst Dich früher oder später bei mir entschuldigen müssen Lol
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#18

Dennis77 schrieb:Daher; lieber vernünftig tunen, sprich mit Garantie und TÜV, und dafür in Ruhe fahren können.

genauso sehe ich das auch! es geht hier schließlich um ein auto im wert von 15.000 euro aufwärts! da sollten die paar euro für TÜV + garantie schon drin sein.

gruss
dirk

Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren. (Leonardo da Vinci, 1452-1519)
[Bild: 119-1930_img11_2043869800405493a648042.jpg]
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#19

evilDOGG schrieb:Du wirst Dich früher oder später bei mir entschuldigen müssen Lol
ich weiss! Zwinkern

R58 JCW coming soon Mr. Gulf
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#20

eS schrieb:
evilDOGG schrieb:Du wirst Dich früher oder später bei mir entschuldigen müssen Lol
ich weiss! Zwinkern

Und weißt Du auch warum? Big Grin Das Steuergerät lässt sich nur begrenzt
neu programmieren!
Mit Cartune ist das kein Problem, da der Zähler
nicht hoch geht. Aber jedes Mal neue BMW-Software lässt den Zähler
ein mal hochzählen und dann ist irgendwann mal Schluss mit dem Update eek!

Cya Oli
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