[Anonymous]

@autohifistation Also, bei mir kann es nicht an den Reifen liegen, ich habe mir neulich nur zum Ausprobieren nochmal meine Winterreifen (nagelneu) aufziehen lassen, und die Unwucht ist unverändert da.
@patty7879 Ist bei mir im 1. und vor allem im 2ten Gang so ab 1600 - 2500 U/min wahrzunehmen. Ich werde morgen die alten Federn wieder einbauen lassen, und hoffen, dass es dann weg ist. Falls das der Fall sein sollte, werd ich mich mit KAW in Verbindung setzen und da mal auf den Tisch hauen. kannst du denn damit leben bei deinem Auto?

[Patty7879]

also habe jetzt mal mit jemanden gsprochen der hat einen VW und der hat das selbe problem seit er den tiefergelegt hat. Er hat aber H+R komplettfahrwerk verbaut (seit 80.000km ohne probleme). Bei mir ist das nicht ganz so schlimm. ist nicht unbedingt eine unwucht sondern eher leichte schwingungen. ich lasse meine federn auf jeden fall drin.
aber wenn die bei KAW sich dazu äussern kannst du mir mal bescheid geben.

gruß patty

[mörderminicooper]

Hallo! Habe vorhin meinen Mini von BMW abgeholt. Die haben mir die Originalfedern wieder eingebaut und die von KAW entsprechend ausgebaut. Wie ich es erwartet hatte: Die Unwucht ist weg. Alles ganz normal, nichts mehr zu merken. Ist ja wohl der Hammer, oder? Insgesamt hatte ich nun folgende Kosten: 188Euro Federn, 120Euro Einbau, 50 Euro Spur einstellen, ~50Euro Tüv, dann, nach ca 3Wochen Unzufriedenheit wieder 120Euro Ausbau, 50Euro Spur einstellen. Also gut 600 Euronen losgeworden. Ich werd am Montag gleich bei KAW anrufen, habe ja die TÜV Bescheinigung, dass alles einwandfrei montiert wurde. Von BMW bekomme ich dann noch die Umbaurechnung mit Begründung, weshalb das notwendig war. Bin mal gespannt, wie die sich verhalten bei KAW. Ich will das alles erstattet haben.
Erstmal

[Patty7879]

na da bin ich mal gespannt was die sagen, wie gesagt kannst mir die antwort mal mitteilen. :!: :