30.03.2004, 06:43
R1_Speedfreak schrieb:und was war die ursache?
Konnte mir niemand sagen ... beim 1. Tausch wurde nicht sauber getrennt, d.h. bei voll durchgetretenere Kupplung gabs beim Schalten mechanische Geräusche.
Beim zweiten Mal hatte die Kuppung Schlupf unter Vollast bekommen ...
Mein Händler hat sie beide Male anstandslos getauscht. Ist auch besser so, weil ne Kupplung sollte deutlich länger heben!
Greetz
Phil