[cocaloca]

Sonst bring ihn halt zum Stammtisch mit

Und lieber auch den Ersatzschlüssel Falls noch was passiert

Ich schau mir das Morgen mal an. Aber vielleicht findet sich ja echt jemand der schonmal sonen Akku gewechselt hat

[Mr_53]

dann schließt halt mit hand auf. das wär mir zu blöd nur für die fernbedienung 150 euro zu latzen.

wegfahrsperre ist ja unabhängig von der batterie/akku

[cocaloca]

dann schließt halt mit hand auf. das wär mir zu blöd nur für die fernbedienung 150 euro zu latzen.

wegfahrsperre ist ja unabhängig von der batterie/akku

aber es ist nervig weil man die beifahrerseite und und die heckklappe nicht mit dem Schlüssel aufsperren kann. Ich werd jetzt einfach versuchen nen gebrauchten Schlüssel zu kaufen und dann das Innenleben zu wechseln. Da der Funkschlüssel eh defekt ist, werden sich Verluste im Rahmen halten ....

[Mr_53]

aber es ist nervig weil man die beifahrerseite und und die heckklappe nicht mit dem Schlüssel aufsperren kann.

dann einsteigen und knopf drücken

[z3r0]

Wie sieht denn deine tägliche Fahrstrecke aus? Fährst du viel Kurzstrecke? Wieviel Kilometer fährst du pro Jahr?

Der Schlüssel lädt halt nur im Betrieb. Ich habe festgestellt, dass sich Reichweite der FB gravierend verbessert, wenn man ab und an mal eine lange Strecke auf der AB fährt. Ich fahre sehr viel, der Schlüssel ist aus 03 / 2006. Mittlerweile 189000 km

[YoYoFreakCJ]

Du hast einen Zweitschlüssel der noch funktioniert, richtig? Warum schließt du nicht mit dem auf, steckst dann den anderen in's Zündschloss und lässt den dann über die Induktion beim Fahren aufladen? Musst vielleicht eine Weile fahren, aber das sollte ja kein Problem sein.
Oder spricht da etwas dagegen?

[z3r0]

Beim R50-R53 gabs im Gegensatz zu den neuen Modellen leider keinen Zweitschlüssel mit FB ab Werk.

Normaler Weise gibt es nur 1x Schlüssel mit FB, 1x Schlüssel ohne FB und einmal den Pagenschlüssel.

Ein zweiter Schlüssel mit FB war Sonderausstattung

Ich hab auch nur einen

[cocaloca]

ich fahr jeden tag morgens und abends 20km ins geschäft. vor einem monat ging er noch gut. aber jetzt streikt er. und mich nervt das aufschließen mit dem schlüssel - deshalb will ich das mit funk ...

das mit dem laden ist mir bewusst, bin die letzten 2 wochenenden nach münchen gefahren - und da hätte er aufjedenfall laden müssen - ich denk der akku ist ausgelutscht.

jetzt werd ich das mit dem anderen schlüssel mal versuchen. wenn das nicht klappt muss ich halt in den saueren apfel beißen und nen neuen schlüssel für 150€ kaufen ...

ich berichte dann mal

[vmax]

Selbst wenn da ein Akku da drinnen ist, und wenn der Schlüssel wirklich nichtmehr tut, dann versuch das blöde ding eben mal auf zu machen (Die müssen den ja auch iwann zu gemacht haben )
Zu verlieren hast du ja schoenbar nichts mehr

...oft gibts diese Batterien im Internet für 2-5EUR, auch wenn es solche scheinbaren "Sondergrößen" sind.

[z3r0]

Okay, dann ist der Akku wahrscheinlich komplett hinüber.

Innen dürfte er so ähnlich aussehen wie der hier:



Da gibt es einen Thread im BMW Forum darüber, den ich mal durchstöbert habe, als der MINI-Schlüssel meiner Freundin auch mal kurzzeitig gestreikt hat. Der Schlüssel vom E46 und R50 sind in Funktion und Aufbau identisch, nur gibt es halt Designunterschiede.

Hier der Thread, es ist da alles ausführlich geschildert:

http://www.bmw-forum.de/viewtopic.php?t=...sc&start=0