[Anonymous]

Mehrleistung resultiert u.a. aus einer besseren Zylinderfüllung mit Gemisch. Ein Weg, um dies zu erreichen ist , die Luft oder auch as Gemisch ( je nachdem , an welcher Stelle der Vergaser oder die Einspritzdüsen sitzen ) mit Druck in die Zylinder zu blasen. Zur Druckerzeugung braucht man aber Energie. Davon ausgehend, das Roots-Kompressor, G-Lader oder sonstige verbaute, mechanische Kompressoren zwischen 10 und 20 PS verbrauchen ( was sich aber in betrachtung der erzieltenMehrleistung lohnt ) gehe ich daon aus, dass mit den gezeigten "lüftern" und dendaran monitierten E-Motörchen keine Mehrleistung zu erzielen ist. Im Gegenteil besteht der Verdacht, dass bei einem Motor mit ausgefuchstem und abgestimmten Ansaugtrakt die Installation dieser Propeller den Querschnitt verengt ( weil sie einfach im Weg sind ) und generell den Luftfluss / die Strömungsgeschwindigkeit reduzieren und damit auch die Zylinderfüllung und somit ebenfalls die Leistung.Amen.

[Mike]

Gibt doch schon nen MINI mit Turbolader...

[minoller]

In den USA z.B.
Hier ein paar Bilder:

[Mike]

aber auch in D

[minoller]

Klar !
Möglich ist ja alles.
Nur ne Kostenfrage.
Für den Aufpreis habe ich locker einen "S".


@Mike
danke das Du mal wieder den LINK zum Technik-Forum abgeändert hast.

[Mike]

Klar !
Möglich ist ja alles.
Nur ne Kostenfrage.
Für den Aufpreis habe ich locker einen "S".

Aufpreis :

ich mein den Turbo-Diesel

@Mike
danke das Du den LINK zum Technik-Forum abgeändert hast.

k.p. dat Bildchen da rein zu machen iss sinn voller als extra da hin zu verlinken.
und Link zum TF steht ja groß bei dir inne Siggi.
Mike
[edit: was mich wundert, ist das der Minoller jetzt "mal wieder" in sein Posting geschrieben hat]
und zwar, weil's absolut nicht stimmt!

[minoller]

k.p. dat Bildchen da rein zu machen iss sinn voller als extra da hin zu verlinken.
und Link zum TF steht ja groß bei dir inne Siggi.
Mike
[edit: was mich wundert, ist das der Minoller jetzt "mal wieder" in sein Posting geschrieben hat]
und zwar, weil's absolut nicht stimmt!

Können wir ja wo anders ausdiskutieren wenn du willst
Das "mal wieder" war nicht dir allein bestimmt.
Wir wollen doch beim Thema bleiben :!:

[GrillMeister]

TurboLader die elektrisch betrieben werden heißen eRam. Versuche verschiedener Automobilhersteller mit dieser technik wurden schon in den 70er gemacht. Ergebnis: Nur mit 24v Bordnetz ist eine vergleichbare Leistungssteigerrung wie bei AbgasTurbo und Supercharger (Kompressor) möglich.

Wer jedoch trotzdem einen wirklich funktionierenden eRam haben will, der die Leistung tatsächlich ein wenig erhöht sollte mal hier schauen: http://www.electricsupercharger.com/