[pitu]

Ich vermute, dass einer oder beide Bremssättel hinten auch noch auf die Rechnung müssen ...

wie bitte kommst du denn darauf...

[vase_t]

EBC hat die Scheiben gelistet, aber als noch nicht lieferbar markiert. Hersteller des Bremssattels ist TRW, die Beläge

kommen von Jurid. Man könnte annehmen, dass die Scheiben auch von TRW stammen, nur leider kann ich die Scheiben im TRW Katalog nicht finden.

Ich habe heute mal das Rad demontiert und Bilder gemacht. Die Beläge sehen für mich als Laie okay aus. Nur die Scheibe hat auf der Innenseite Riefen, Reststärke 9,2mm, min laut Aufdruck 8,4mm. Laut BC ist der Bremsenservice in 30.000km fällig, und nicht bereits in 12.000km wie oben schrieb.

Was sagen die Experten? Soll ich beim vorstellig werden? (ich hoffe die Fotos sind okay )










Danke und einen schönen Sonntag!

[Mr_53]

naja soooo schlim sieht die scheibe jetzt nicht aus finde ich.

da gabs schon deutlich vergammeltere scheiben zu sehen

[minti]

@ vase_t:
wie haste die Reststärke denn gemessen? 9,4 mm kann ich kaum glauben bei den Fotos, da die Scheiben neu auch nur 10 mm haben.

Wann wurden die Scheiben das letzte Mal gewechselt (km des Autos)?
Wann wurden die Beläge das letzte Mal gewechselt (km des Autos)?

[vase_t]

Hallo minti!

Die Scheibendicke habe ich per Messchieber und zwei Metallklötzchen zum unterlegen gemessen. Können auch 0,2 mm weniger sein. Bügelmesschraube habe ich nicht

Gesamtlaufleistung 33.200km, BJ 7/2008. Habe den Wagen bei 18.000km übernommen. Schätze es sind die ersten Scheiben und Beläge....

[spg]

Ich habe heute mal das Rad demontiert und Bilder gemacht. Die Beläge sehen für mich als Laie okay aus. Nur die Scheibe hat auf der Innenseite Riefen, Reststärke 9,2mm, min laut Aufdruck 8,4mm. Laut BC ist der Bremsenservice in 30.000km fällig, und nicht bereits in 12.000km wie oben schrieb.

Ich würde ein grobes Schleifpapier nehmen und das Bördchen an der Scheibe aussen von Hand wegschleifen, dann auch noch die Scheibe auf der Innenseite aufrauen, das hilft manchmal...
Was mir nicht gefällt ist der helle Metallabrieb, wäre vielleicht auch ratsam den Belag herauszunehmen und auf dem Schleifpapier abzuziehen, bei metallischen Belägen kommt es vor dass der Belag Metallnester hat welche die Scheibe einkerben oder anderes Phänomen ist Rost, dieser ist auch härter als die Scheiben und kann sowas verursachen.
Ein kleiner Bremsenservice wäre auf jeden Fall angesagt.

[vase_t]

Danke für Eure Einschätzung
Dann frage ich erstmal die Werkstatt um die Ecke.

Grüsse und einen schönen Sonntagabend!