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Indy555 · 12.02.2012, 22:02

Wer mit EBC-Belägen fährt hat noch nie die Bremse dafür genutzt, wofür sie da ist. Nach 3-4 richtigen Bremsungen packt man bei den Drecksdingern die Bibel aus.

Mintex 1144 fahren und gut.

Raal · 12.02.2012, 22:18

Hast du alle EBC Beläge gegen die Mintex mal getestet?

spg · 12.02.2012, 23:08

Indy555 schrieb:Wer mit EBC-Belägen fährt hat noch nie die Bremse dafür genutzt, wofür sie da ist. Nach 3-4 richtigen Bremsungen packt man bei den Drecksdingern die Bibel aus.

Wie soll man das verstehen, hast du solche Angst vor der starken Bremsung dass du beten musst?
Meine Erfahrung mit EBC ist durchwegs gut und ich benutze meine Bremsen immer wozu sie da sind...

Indy555 · 13.02.2012, 14:36

Raal schrieb:Hast du alle EBC Beläge gegen die Mintex mal getestet?

Ja, im Anflug von geistiger Umnachtung hab ich mir die Dinger mal andrehen lassen. Sie sind nach 500km wieder rausgeflogen.
Und ja, ich bremse richtig, bevorzugt ohne ABS.
Auch in meinem Renner ohne Bremskraftverstärker fahre ich nur noch Mintex, dort aber die 1155.

surfer.girl · 13.02.2012, 14:48

Sorry für etwas OT, aber...

..quietschen eigentlich eure Bremsen?

Bei einer Works-Probefahrt wars ganz fürchterlich, wenn man langsam auf eine Ampel zugefahren ist.

Raal · 13.02.2012, 15:01

Welche hattest denn genau verbaut?

Raal · 13.02.2012, 15:02

surfer.girl schrieb:Sorry für etwas OT, aber...

..quietschen eigentlich eure Bremsen?

Bei einer Works-Probefahrt wars ganz fürchterlich, wenn man langsam auf eine Ampel zugefahren ist.

Mach doch bitte dazu einen eigenen Thread auf oder bemüh die Suche. Danke!

z3r0 · 13.02.2012, 15:05

surfer.girl schrieb:Sorry für etwas OT, aber...

..quietschen eigentlich eure Bremsen?

Bei einer Works-Probefahrt wars ganz fürchterlich, wenn man langsam auf eine Ampel zugefahren ist.

Ich habe nur die alte Works Bremse und da quietscht nix. Auch die neuen sind geräuschfrei, solange man sie mal ordentlich bremst. Das eine 300er Festsattelbremse irgendwann mit quietschen anfängt, weil die moderne Münchner Hausfrau damit von Kreuzung zu Kreuzung rollt, ist allerdings normal. Die Bremse ist schlichtweg für sowas viel zu überdimensioniert und wird einfach nicht gefordert. Skoda hat dieses Problem auch Reihenweise mit ihren RS Modellen.

Also alles im grünen Bereich Top

Das sollte es auch schon zum OT gewesen sein und nun back 2 topic Top

surfer.girl · 13.02.2012, 15:49

z3r0 schrieb:Ich habe nur die alte Works Bremse und da quietscht nix. Auch die neuen sind geräuschfrei, solange man sie mal ordentlich bremst. Das eine 300er Festsattelbremse irgendwann mit quietschen anfängt, weil die moderne Münchner Hausfrau damit von Kreuzung zu Kreuzung rollt, ist allerdings normal. Die Bremse ist schlichtweg für sowas viel zu überdimensioniert und wird einfach nicht gefordert. Skoda hat dieses Problem auch Reihenweise mit ihren RS Modellen.

Also alles im grünen Bereich

Das sollte es auch schon zum OT gewesen sein und nun back 2 topic

Sorry für OT aber ich stell mir gerade vor, bei jeder Ampel ne Vollbremse reinzuhauen. Lol

Also eine neuen Thread brauch dann gar nicht mehr aufmachen:
- immer feste druff = keine Geräusche
- "leicht" bremsen z.B. bei Ampel = quietschen

z3r0 · 13.02.2012, 16:17

surfer.girl schrieb:Sorry für OT aber ich stell mir gerade vor, bei jeder Ampel ne Vollbremse reinzuhauen.

Also eine neuen Thread brauch dann gar nicht mehr aufmachen:
- immer feste druff = keine Geräusche
- "leicht" bremsen z.B. bei Ampel = quietschen

Das habe ich so nicht gesagt. Die Worksbremse ist komplett geräuschfrei, auch beim leichten Bremsen, wenn sie ab und an ordentlich gefordert wird. Wenn sie ihr ganzes Leben jedoch die 50 km/h Marke nicht überschreitet, fängt sie u.U. mit quietschen an. Damit sollte alles geklärt sein Sonne

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