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also fw ist jetzt drinne, hab vorne Felgenmitte bis Radkastenkante ein Maß von 32cm und hinten 30,5cm, will vorne aber noch 5mm runter. Schleifen tut nichts, jedoch werde ich wohl fürn Tüv vorne paar platten brauchen, da zwischen Federbein und Rad wirklich nicht mehr viel platz ist leider hab ich jetzt vibrationen zwischen 2-3 tsd umdrehungen im 2. Gang, aber was soll man machen
Sonst lass doch erstmal das Fahrwerk sich ein bisschen setzen und schau dann, ob Du noch weiter runter möchtest.
Mit 5mm solltest Du eigentlich keine Probleme bekommen. Steht zB auch so im KW-Gutachten.
Wenn Du breiter möchtest, musst Du vllt kleine Bearbeitungen vornehmen, wobei ich sagen würde, dadurch, dass Du die Standardbereifung fährst und die Radläufe aus Plastik sind, sollte es nicht so schlimm werden.
also ich habs auch drinne, und ich würde dir empfehlen das du vorne 10-15 mm runter gehst und hinten auf anschlag runter, dann sollten deine vibs wegsein...war bei mir genau so
Kleiner Tip am Rande: Wenn das Fahrwerk komplett vermessen und ggf. cornerweighted wurde, den unbenutzen Gewinde-Verstellbereich mit einem Schutzwachs einsprühen.
Aber so, das mans im Zweifel wieder mit Hohlraumwachsentferner (gibts u.a. als Sprühpumpflasche beim Freundlichen) runterbekommt.
Die Taiwan Fahrwerke sind bekannt dafür, das die Gewinde nach dem ersten Wasserkontakt vergammeln und dann ums Verrecken nicht mehr gangbar zu stellen sind.
ja muss ich mal schaun wegen den vons n kumpel hatte 30er federn und vibs und hat etz des k sports zeitgleich mit mir eingebaut, deiner is hinten kurz vor anschlag und vorne wie meiner vibs sind weg jedoch gefällt mir das optisch garnicht so ein extremer hänge arsch muss am samstag mal etwas rum probieren vllt find ich ja ne passende stellung die mir auch optish zusagt, morgen hol ich erstma platten des mit dem gewindevergammeln langweilt mich etz wo ichs lese mal mega... aba was soll man machen bekommts halt weng wachs danke für den tipp
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