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naja geh mal auf denen ihre hp und schau dir den preis von dem einen filter an, dann weißt du was ich mein! und was sagst du dazu???
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Der kostet für Cooper und One 129,- Euro.
Das ist auf jeden Fall der Luftfilter der hier von vielen verbaut wurde.
Wer langsam fährt, wird länger gesehen
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ok ok er kostet 169 fürn cooper s! hat den denn überhaupt jemand in nem s verbaut???
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Bleibt noch anzumerken, das der Verbrauch speziell beim Rumpi-Luffi
für One/Cooper um ca einen halben Liter sinkt.
@ axionfix: heute bekomme ich das Typhoon-Kit in meinen Cooper ein-
gebaut. Wenn alles perfekt ist, dann habe ich den Rumpi-Luffi übrig, und
biete ihn zum Verkauf an.
Gruss
minimizer
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minimizer schrieb:Bleibt noch anzumerken, das der Verbrauch speziell beim Rumpi-Luffi
für One/Cooper um ca einen halben Liter sinkt.
Wie haste denn das geschafft?! ich hab meistens genausoviel oder etwas mehr verbraucht als ohne.
Seit er raus ist, hab ich das Gefühl er hat weniger Drehmoment - vielleicht liegt´s ja auch nur am fehlenden Sound
Flo
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cremi schrieb:minimizer schrieb:Bleibt noch anzumerken, das der Verbrauch speziell beim Rumpi-Luffi
für One/Cooper um ca einen halben Liter sinkt.
Wie haste denn das geschafft?! ich hab meistens genausoviel oder etwas mehr verbraucht als ohne.
Seit er raus ist, hab ich das Gefühl er hat weniger Drehmoment - vielleicht liegt´s ja auch nur am fehlenden Sound
Liegt vielleicht an der Fahrweise. Nachdem der Rumpi eingebaut war
hatte ich schnell einen halben Liter weniger Verbrauch, bei Wetter so
wie jetzt (um die 20° und trocken) sogar fast einen ganzen Liter.
Was die Power angeht wars bei mir genau umgekehrt; in Serie war
der Anzug einen Hauch besser als mit Rumpi. Was hast Du denn
anstelle des Raid jetzt drinnen?
Heute erster Tag mit Typhoon-Kit. Der Sound ist nicht schlecht, auch
wenn er nicht unbedingt den Mehrpreis rechtfertigt.
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minimizer schrieb:Was hast Du denn anstelle des Raid jetzt drinnen?
Wieder den normalen Kasten, allerdings mit dem alten Filter, der is schon ziemlich zu.
Ich überleg momentan, was ich als alternative nehmen soll.
Flo
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cremi schrieb:Wieder den normalen Kasten, allerdings mit dem alten Filter, der is schon ziemlich zu.
Ich überleg momentan, was ich als alternative nehmen soll.
Warum der Umbau zurück auf Serie? Alternativen gibt es ja reichlich;
Plattenfilter im Tausch von JCW oder K&N, offene Luffis von K&N, MST
Wiesmann, Pipercross (mit TÜV?).
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naja, Wiesmann ist der Raid-Filter soweit ich noch weiß. Der Pipercross mit dem Carbongehäuse wär mir schon was, hat aber wohl leider keinen TÜV
Hab halt erstmal auf Serie zurückgerüstet, weil ich sehen wollte ob er jetzt besser geht, muß nur mal auf die AB dafür
Flo
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