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Hier jetzt mal Bilder von dem Übeltäter.
Ursache war das Einspritzventil, das nicht mehr richtig abgedichtet hat.
Dadurch tropft Kraftstoff nach, es kommt zu einer unkontrollierten Verbrennung und das Ventil geht kaputt.
Ich habe dieses Fehlerbild wieder und wieder beschrieben... Nie bis kaum hat mir jemand geglaubt oder es wurde auf andere Sachen hin gewiesen!
Bei uns damals identisches Fehlerbild -> Versuch 1 neues Steuergerät -> Versuch 2 neue Zündkerzen + Kabel etc. -> Versuch 3 und letztlich richtige Diagnose Riss im Zylinder (4).
Sämtliche Leuchten an, dann mal wieder nicht, vor allem wenn Motor warm, teilweise ging er dann an der Ampel aus wenn man nicht wenigstens etwas Gas gegeben hat usw usw usw.!
Waren dann auch knappe 2000 EUR! Allerdings PFL und 133tkm auf dem Buckel! Wir haben ihn dann nach der Reparatur zu Zeiten der Wirtschaftskrise für nen Appel und nen Ei abgegeben (nachdem er vorher schon zwei Kupplungen, ein neues Getriebe und diverse andere Wehwehchen hatte).
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