[Anatol]

Nur mal an Rande, den Kratzer wird man trotz Folie noch sehen.

Stimmt, wenn ich da an den Versuch denke meine "Black-Checkered"-Ellipsen im Innenraum zu folieren. Da hat sich sogar der ganz minimal erhabene Aufdruck durch die Folie gedrückt...

[rushQ]

Also nachdem ich mein Mini komplett foliert habe, hab ich erstmal gesehn, wieviel Steinschläge ich hab!


Lass das mir der Folie bleiben, das führt zu nix!....Geh zu einem Lackierer und frag wie viel er in seine Kaffeekasse will!

[pasIe]

Na dann muss ich wohl mal ein paar Angebote einholen .... danke für den Hinweis mit der Folie, das hätte ich ja echt nicht gedacht!

[saschahstm]

Vollkasko?

[pasIe]

Ja,

aber mit 300€ SB.

[saschahstm]

Ja,

aber mit 300€ SB.

Deine Schmerzgrenze lag doch bei Euro 300,-. Würde sich doch wunderbar decken

[rushQ]

Garnicht mal so schlecht die Idee!

So würde ich es machen ja, oder eben mit dem Lackierer reden

Viel Glück

[pasIe]

Klar kann ich das der Versicherung melden, allerdings folgt dann eine Hochstufung und die ist nicht unbedingt schön .

[Cabrio-S-Oldie]

der BMW Händler hat zu mir gemeint, dass wir bei der Seite bei ca. 2000€ landen... klar bekommt man es bei einem freien Lackierer günstiger hin aber das ist mir eigentlich immer noch zu teuer.

Über die Preise der BMW-Werstätten krieg ich langsam echt nen dicken Hals! Die merken doch nix mehr! In einem Zeitalter wo überall der Wettbewerb zu kleineren Preisen führt drehen die nur noch ab!

Beim Lack musst Du ja nun wirklich nicht dahin! Und er gibt die Arbeit doch auch nur weiter an eine Lackbude! Es gibt sehr gute (natürlich auch schlechte) frei Lackierer! Schau dich doch mal um! Aber 500-600€ wird's schon werden.

Ich würde mir aber da nicht so was notdürftiges draufpappen!

[saschahstm]

Klar kann ich das der Versicherung melden, allerdings folgt dann eine Hochstufung und die ist nicht unbedingt schön .

Ok, das wäre nicht schön ... bin jetzt von meiner Versicherung ausgegangen. Die meisten bieten ja einen sogn. "Rabatt-Schutz" an. D.h. einmal im Kalenderjahr einen Schaden frei ohne Hochstufung. Falls doch Hochstufung, dann müsste man sich das mal durchrechnen. Von z.B. 30% auf 35% (für 1 oder 2 Jahre) und dann wieder bei 30% sein. So könnte der "Aufpreis" sich noch sehr in Grenzen halten ....

EDIT: Ich darf das eigentlich gar nicht erzählen, da peinlich. Aber vor 3 Jahren bei meinem Ex-1er BMW bin ich trotz Einparkhilfe (incl. optischer Anzeige) gegen einen Holzblock gefahren .... Es war wirklich nur ein ganz kleiner Knick in der unteren Leiste des hinteren Stoßfängers. BMW = ~ 1.450,- Euro ... über Vollkasko Euro 150,- bezahlt und dank Rabattschutz ohne Hochstufung. Allerdings habe ich echt richtig geschluckt, als ich die Rechnung gesehen habe, für eine lackierte Kunststoffstoßstange ...