[Mr_53]

Nein, ich denke das Display hängt am Lichtsensor der im Tacho verbaut ist, gibt also keinen eigenen für das Radiodisplay.

Der Helligkeitssensor ist im DZM neben dem Rückstellknopf verbaut.

[MUCI]

Der Helligkeitssensor ist im DZM neben dem Rückstellknopf verbaut.

Ja genau, der funktioniert auch soweit, nur verhält sich halt die Hintergrundbeleuchtung des Radiodisplays wie beschrieben, flimmert eben. Die restlichen Anzeigen (im Drehzahlmesser, Klimaautomatik) funktionieren alle.

[MUCI]

Zur Info, war gestern bei MINI, die meinten es ist ein Pixelfehler im Display, keine Kulanz möglich bei BJ2009, man müsste die komplette Tachoeinheit tauschen da das Display nicht einzeln erhältlich ist, macht dann grob 600€ + AZ! Ich hab dann natürlich dankend abgewunken...

Und siehe da, heute morgen fahre ich los, es ist auf einmal weg! Keine Ahnung was das ist, irgendein Wackler oder er bekommt irgendwo Masse her...

[robinnotnormal]

Das zweizeilige Display für die PFL-Radios bekommt man bei eBay einzeln als Ersatz, vielleicht hast du ja Glück und findest das einzeilige auch

Grüße

[Mr_53]

Jap, die gehen da um die 150 Euro über die Tastatur (Radio+Tacho)

Nur das Radio selbst kannst du höchstwahrscheinlich nicht verwenden. Also auseinanderbauen und eben nur den Tacho tauschen.

[MUCI]

Das einzeilige gibts nicht, außerdem stehen die Kosten nicht wirklich im Verhältnis zum Nutzen... Fahr ich eben so rum, aktuell gehts ja. Wie sagte der MINI-Mitarbeiter gestern: "Sieht doch eigentlich ganz gut aus, hat nicht jeder!"

[robinnotnormal]

Jap, die gehen da um die 150 Euro über die Tastatur (Radio+Tacho)

Nur das Radio selbst kannst du höchstwahrscheinlich nicht verwenden. Also auseinanderbauen und eben nur den Tacho tauschen.

Nicht? Radioeinheit kann man doch aus dem Tacho "rausnehmen", das ist über ein Flexkabel mit dem Tuner verbunden. Also einzelnes Bedienteil wird's auch geben

[Mr_53]

Also ich meinte das Radio selbst, da dies dann höchstwahrscheinlich neu codiert werden muss bevor es funktioniert.

[MUCI]

Heute gings wieder nicht mehr, also ich denke mal das ist irgendein Wackler. Kommt man da einfach ran, wie kann man da die Abdeckungen vom Tacho abnehmen, gibts da ne Anleitung?
Besten Dank!

[Mr_53]

Ist schon ein bissel Aufwand.

Du muss die Interieurleisten abnehmen und ein paar Kleinteile am Geheimfach.

Dann kommst du an die Schrauben von der "Tachohaube".

Für den Tacho selbst die Schrauben am Radio lösen - wo du aber nur drankommst wenn du die Seitenteile gelöst hast, darunter sind dann wieder die Schrauben für die Mittelkonsole.

Nun kannst die Mittelkonsole abnehmen, das Radio liegt frei.

Der Tacho ist aber noch oben durch das Lüftungsgitte im Dashbord verschraubt.

Wohl dem wer das Radio klauen will

Ne genaue Anleitung gibts aber im Downloadbereich meine ich.


Hab das Radio schon ein paar mal ausgebaut, geht jedes mal schneller. Ich sag mal aktuell 10 Minuten.