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Aber da antwortet leider keiner ;-(
Also ist sowohl das Pully als auch die leichtere Schwungscheibe beides nur Tuningteile für den Cooper S weil Sie beide auf den Kompressor hin ausgerichtet sind ????
Richtig ????
@ mistral : Oder war deine Aussage auch auf den Pully bezogen ??
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cooper und S haben beide schwungscheiben
aber
nur der S hat einen kompressor und somit auch ein pulley
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1.) pulley = englisch für >riemenscheibe<. beim coopers s wird über die riemenscheibe der kompressor angetrieben. DAS ist also ein rein cooper s spezifisches bauteil
2.) ein schwungrad (engl. >flywheel<
hat sowohl der cooper, als auch der cooper s. sicherlich bringt ein leichters schwungrad etwas. von mossmini gibt es das auch für deinen cooper:
http://www.mossmini.com/Shop/ViewProduct...exID=36702
die "gelehrten" sind sich hier nur nicht einig, ob so etwas für den alltagsgebrauch etwas bringt.
bigagsl
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Danke BIGAGSL ! Jetzt verstehe ich das auch
Der Minimeister hat ja in seinem MC ein anderes Schwungrad von daher werde ich den wohl mal interviewen müssen ob es was bringt....
@ Mistral : Ich hab ne Klimaautomatik und ein Schiebedach... Wenn ich jetzt auf ganz kalt stelle und das Dach aufmache, läuft dann der Wagen schneller ???
Oder gab es da einen seriösen Ansatz drin ???
bigagsl schrieb:http://www.mossmini.com/Shop/ViewProduct...exID=36702
Ach du Scheiße !! Über 400 Dollar....
Muss man das denn beim Tüv eintragen ?? Weil ist ja aus dem Ausland...
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@nollebjorn
Du suchst hier in zahllosen Threads mit vielen Posts
nach allem möglichen, was Deinen Cooper schneller macht.
Warum hast Du Dir keinen MCS zugelegt?
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1. Ist der MCS teurer...
2. Liegt der Reiz im basteln..
3. Verbraucht der MCS ca. 5l mehr durch den Kompressor..
4. Bleibt der MC in der Versicherung gleich da alles durch den
Typschlüssel geregelt ist..
5. Habe ich einen saugeilen, schon gut getunten MC bekommen mit guter
Ausstattung..
6. Sorry an alle die ich da nerve, aber mir juckt es heute so richtig in den
Fingern den Wagen schneller zu machen
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nollebjorn schrieb:Danke BIGAGSL ! Jetzt verstehe ich das auch
Ach du Scheiße !! Über 400 Dollar....
Muss man das denn beim Tüv eintragen ?? Weil ist ja aus dem Ausland...
Du bist ja ein echt lustiger .... hat MTH auf dem Cooper drauf und macht sich gedanken über den Tüv wenn er eine leichtere schwungscheibe verbaut!
Das ein S 5L mehr verbraucht halte ich für ein gerücht! Mein Cooper verbraucht ja auch schon 9L bei relativ normaler Verweise ohne AB.
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nollebjorn schrieb:3. Verbraucht der MCS ca. 5l mehr durch den Kompressor..
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MC Philipp schrieb:Du bist ja ein echt lustiger
wundert dich das bei seinem avatar?
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