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erose schrieb:Warum sollte dad nicht funktionieren?
Wenn der Spanner raus ist, hat man doch genug luft an den Gleitschienen.
Ist nur trotzdem irgendwie ne halb erledigte Arbeit.
Lieber komplett, dann braucht man auch keine offene Kette.
glaube du weisst nicht wies beim 56er aussieht mit den gleitschienen, is nicht so einfach wie beim 53er tractormotor
.
beim 56er zieht man die beiden gleitschienen samt kette und antriebsritzel von der KW nach oben raus und die beiden gleitschienen sind mit 3 schrauben von aussen durch den stirndeckel befestigt.
gruss krumm
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Oh, na dann erst recht keine Zauberei mit ner offenen Kette
Gott sei Dank fährt meine Frau den Traktormotor, der erwies sich bis jetzt als recht simpel und verständlich
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Moin an die Profis,
hätte ich bei dem hier alles dabei was mein Schrauber braucht?
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Ja, das ist das gleiche Set welches ich verbaut habe.
Bzw. habe ich den Deckel samt Ölpumpe gleich mit erneuert, die gibts bei Leebmann für 180€.
Falls Du die alte weiter verwenden willst, ist in dem FAI Set zumindest eine neue Dichtung dabei
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erose schrieb:Oh, na dann erst recht keine Zauberei mit ner offenen Kette
Gott sei Dank fährt meine Frau den Traktormotor, der erwies sich bis jetzt als recht simpel und verständlich
Man zieht die neue Kette mit der alten Kette ein.
Somit bekommt man die Führungen nicht raus, weil immer eine Kette drüber läuft.
Jetzt fällt mir gerade auf, daß dafür der Preis etwas hoch ist.
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Hey Leute danke für die Tipps, habe jetzt den Termin bei BMW storniert, muss 20€ Stornogebühren zahlen :,)
Weil die Teile zurückgeschickt werden müssen.
Habe einen EX BMW KFZ Meister gefunden, er hat jetzt eine eigene Freie Werkstatt, da fahre ich heute bei dem vorbei.. bin gespannt was er anbietet.
Grüße,
Hans
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Sonst kommste nach Euskirchen, dann wechseln wir den Kram
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Kai Schi schrieb:Moin an die Profis,
hätte ich bei dem hier alles dabei was mein Schrauber braucht?
R53 Bj. ´03
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es fehlen 2 schrauben die von der NW befestigung und die von der rillenriemenscheibe .
gruss krumm
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Krumm schrieb:es fehlen 2 schrauben die von der NW befestigung und die von der rillenriemenscheibe .
gruss krumm
Merci......da erkennt man den Profi
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